移動皮帶輸送機(jī)設(shè)備 包裝生產(chǎn)線輸送皮帶 小麥裝車輸送機(jī) 六九重工

　　帶式輸送機(jī)四個預(yù)防打滑機(jī)制？

　　帶式輸送機(jī)在運(yùn)行過程中，因?yàn)槭芰σ约捌胶獾脑颍瑯O容易造成打滑的現(xiàn)象發(fā)生，但是在透過這些現(xiàn)象后，我們發(fā)現(xiàn)帶式輸送機(jī)輸送帶打滑的根本原因是輸送帶與滾筒之間的摩擦力不夠。

　　那么摩擦力為什么會對帶式輸送機(jī)打滑現(xiàn)象的發(fā)生有這么大的作用？

　　一、主要原因是帶式輸送機(jī)在運(yùn)輸貨物的過程中，一旦運(yùn)行阻力增大，如輸送機(jī)超載，輸送帶擠卡在機(jī)架上，托棍損壞、雜物纏繞、煤泥埋壓等原因造成托銀不轉(zhuǎn)。

　　二、是摩擦系數(shù)降低，如驅(qū)動滾筒與輸送帶的接觸面侵入水、煤泥，驅(qū)動滾筒表面鑄膠損壞。

　　三、是輸送帶張緊力減小，如輸送帶因變形而伸長，拉緊裝置拉。緊力不夠或損壞。

　　那么我們該如何預(yù)防輸送帶打滑？

　　根據(jù)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，我們得出以下幾點(diǎn)來預(yù)防輸送帶的打滑：

　　一、是加強(qiáng)運(yùn)行管理和維護(hù)，發(fā)現(xiàn)輸送帶打滑應(yīng)及時停機(jī)，按上面各原因進(jìn)行分析處理。

　　二、是使用打滑保護(hù)裝置。發(fā)現(xiàn)輸送帶松弛立即張緊，緊帶過程中，嚴(yán)禁用手搬、撬棍別運(yùn)行中的拉緊車和鋼絲繩。運(yùn)行中嚴(yán)禁用手或任何工具清理托輥、滾筒上的粘結(jié)物。轉(zhuǎn)動不靈活的托輥要更換。

　　三、是在更換輸送帶或做輸送帶接頭時，如確需點(diǎn)動開機(jī)拉動輸送帶時，嚴(yán)禁操作入員站在轉(zhuǎn)動部位上方。輸送帶跑偏時應(yīng)及時調(diào)整。處理跑偏時，嚴(yán)禁手抓腳蹬運(yùn)行中的輸送帶。

　　四、是停機(jī)時，無特殊情況應(yīng)將輸送帶上的煤拉空，避免重載啟動，嚴(yán)禁重載頻繁啟動。煤礦并下電機(jī)車運(yùn)輸是礦井巷道長距離運(yùn)輸?shù)囊环N主要運(yùn)輸形式，是由電機(jī)車牽引1列礦車在軌道上進(jìn)行運(yùn)輸?shù)囊环N機(jī)械+設(shè)備，擔(dān)負(fù)著煤炭、矸石、材料、設(shè)備、人員等繁重的運(yùn)輸任務(wù)。

　　20米的輸送帶皮帶一米多重？

　　輸送帶的規(guī)格種類繁多，不同的材質(zhì)和厚度不一樣那每平方的重量也是不同的，2mm的輸送帶每平方的重量一般2.1kg-2.2kg。

　　計(jì)算公式：（輸送帶長*輸送帶寬）*平方重量=總重量

　　總重量/總米數(shù)=每米的重量

　　應(yīng)用范圍

　　1、TD75型帶式輸送機(jī)是一般用途的帶式輸送機(jī)，由于輸送量大、結(jié)構(gòu)簡單、維護(hù)方便、成本低、通用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)而廣泛地用于冶金、煤炭、化工、水電等部門中用來輸送散狀物料或成件物品，輸送堆積比重為0.5-2.5噸/m3的各種塊狀、粒狀物料，也可輸送成件物品。

　　2、TD75型帶式輸送機(jī)的帶寬有六種:500、650、800、1000、1200、1400毫米。

　　3、TD75型帶式輸送機(jī)所選用的輸送帶有普通橡膠帶和塑料帶兩種。適用工作環(huán)境溫度在-15°~+40°之間。輸送具有酸性、堿性、油類物質(zhì)和有機(jī)溶劑等成份的物料時，需采用耐油性、耐酸堿的橡膠帶和塑料帶。

　　4、TD75型帶式輸送機(jī)適用于水平或傾斜輸送。驅(qū)動部分采用電機(jī)--減速機(jī)驅(qū)動或電動滾筒驅(qū)動兩種型式。制動裝置選用滾柱逆止器。帶式逆止器、制動器等。拉緊形式有螺旋拉緊、垂直拉緊、車式拉緊三種。

　　5、定貨時需注明:帶速、帶寬、輸送距離、輸送量、傾斜角度、物料特性、工作環(huán)境、堆積角度等基本技術(shù)參數(shù)。

　　帶式輸送機(jī)運(yùn)行時輸送帶跑偏調(diào)整的方法

　　種方法就是在制造時托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長孔，以便進(jìn)行調(diào)整。具體調(diào)整方法見圖二，具體方法是皮帶偏向一側(cè)，托輥組的一側(cè)朝皮帶前進(jìn)方向前移，或另外一側(cè)后移。如圖二所示皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應(yīng)當(dāng)向左移動，托輥組的上位處向右移動。

　　第二種方法是安裝調(diào)心托輥組，調(diào)心托輥組有多種類型如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等，其原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi)方向轉(zhuǎn)動阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動向心達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的目的，其受力情況和承載托輥組偏斜受力情況相同。一般在帶式輸送機(jī)總長度較短時或帶式輸送機(jī)雙向運(yùn)行時采用此方法比較合理，原因是較短帶式輸送機(jī)更容易跑偏并且不容易調(diào)整。而長帶式輸送機(jī)不采用此方法，因?yàn)檎{(diào)心托輥組的使用會對輸送帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。

　　在使用過程中，如果出現(xiàn)跑偏，則要作以下檢查以確定原因，進(jìn)行進(jìn)行調(diào)整。輸送帶跑偏時常檢查的部位和處理方法有：

　　（1）檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機(jī)縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過3mm，則應(yīng)利用托輥組兩側(cè)的長形安裝孔對其進(jìn)行調(diào)整。具體方法是輸送帶偏向一側(cè)，托輥組的一側(cè)向輸送帶前進(jìn)的方向前移，或另外一側(cè)后移。

　　（2）檢查頭、尾機(jī)架安裝軸承座的兩個平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm，則應(yīng)對兩平面調(diào)整在同一平面內(nèi)。頭部滾筒的調(diào)整方法是：若輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則滾筒右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動或左側(cè)軸承座后移；若輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則滾筒左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。

　　（3）檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上不居中，將導(dǎo)致輸送帶跑偏。

　　如果物料偏到右側(cè)，則皮帶向左側(cè)跑偏，反之亦然。在使用時應(yīng)盡可能的讓物料居中。為減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板，改變物料的方向和位置。

　　皮帶機(jī)為什么跑偏？

　　皮帶跑偏是皮帶機(jī)作業(yè)過程中為常見的故障，其危害性極大，從實(shí)際運(yùn)行情況來看，跑偏對皮帶機(jī)運(yùn)行以至生產(chǎn)的影響主要有以下幾個方面:

　　1、巳跑偏引起系統(tǒng)故障停機(jī)影響生產(chǎn)作業(yè)效率。當(dāng)皮帶跑偏達(dá)到一定程度時，皮帶會觸發(fā)用于防偏的急停裝置，造成作業(yè)系統(tǒng)停機(jī)，影響生產(chǎn)進(jìn)程。

　　2、造成設(shè)備主要部件的非正常損壞。首先，皮帶跑偏使?jié)L筒、托輥承受的軸向力增加，引起滾筒竄軸、托輥軸承損壞;其次，皮帶跑偏造成物料灑落到回程皮帶上，引起皮帶與滾筒非正常磨損，縮短了滾筒和皮帶的使用壽命;另外，跑偏皮帶在運(yùn)行時與支架發(fā)生非正常摩擦，導(dǎo)致皮帶邊緣磨損，影響了其使用壽命。

　　3、容易形成安全隱患。由于皮帶嚴(yán)重，造成皮帶翻卷物料，致使皮帶單側(cè)受力超過皮帶縱向拉斷力，從而引起皮帶橫向撕裂等安全隱患。

　　4、污染環(huán)境，影響輸送物料質(zhì)量。物料在灑落及清理過程中常常引起煤炭揚(yáng)塵，對環(huán)境造成污染;同時，物料灑落也對輸送貨物質(zhì)量造成影響。

　　由此可見，在實(shí)際運(yùn)行過程中，皮帶跑偏不僅對皮帶機(jī)本身損壞極大，而且存在安全隱患、影響生產(chǎn)效率、輸送貨物質(zhì)量、污染環(huán)境等問題。

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