伸縮式皮帶輸送機(jī)設(shè)計(jì) 傳送帶的用途 Ljxy 帶式裝車輸送機(jī)
皮帶輸送機(jī)有什么優(yōu)點(diǎn)?
皮帶輸送機(jī)由于結(jié)構(gòu)簡單,維護(hù)方便,輸送物料種類繁多,所以在現(xiàn)工業(yè)企業(yè)中應(yīng)用廣泛。皮帶輸送機(jī)的優(yōu)點(diǎn):
1、輸送物料種類廣泛 輸送物料的范圍可以從很細(xì)的各種粉狀到大塊的礦石、石塊、煤或紙漿木料,以小的落差輸送精細(xì)篩分過的或易碎的物料。由于橡膠輸送帶具有較高的抗腐蝕性,在輸送強(qiáng)腐蝕性或強(qiáng)磨損性物料時(shí)維修費(fèi)用比較低。皮帶輸送機(jī)還可以輸送堿性物料和一定溫度熱料,也可以運(yùn)送成件物品。
2、輸送能力范圍寬 皮帶輸送機(jī)的輸送能力可以滿足任何要求的輸送任務(wù),既有輕型皮帶輸送機(jī)完成輸送量較小的輸送任務(wù),又有大型皮帶輸送機(jī)實(shí)現(xiàn)每小時(shí)數(shù)千噸甚至上萬噸的輸送任務(wù)。
3、輸送線路的適應(yīng)性強(qiáng) 皮帶輸送機(jī)可以適應(yīng)坡度為30%~35%的地形,而對(duì)于卡車運(yùn)輸來說僅能適應(yīng)原有自然地區(qū)形的坡度為6%~8%。輸送機(jī)線路可以適應(yīng)地形,在空間和水平面上彎曲從而降低基建投資,并能避免在廠內(nèi)或其他擁擠地區(qū),以免受鐵路、公路以及河流、山脈的干擾。皮帶輸送機(jī)的運(yùn)輸線路具有十分靈活的,線路長度可根據(jù)需要延長。
4、靈活的裝卸料 皮帶輸送機(jī)可根據(jù)工藝流程要求靈活地從一點(diǎn)或多點(diǎn)受料,也可以向多點(diǎn)或幾個(gè)區(qū)段卸料。
5、可靠性強(qiáng) 皮帶輸送機(jī)的可靠性已經(jīng)為所有工業(yè)領(lǐng)域中的使用經(jīng)驗(yàn)所證實(shí),它的運(yùn)行極為可靠,在許多需要連續(xù)運(yùn)行的重要生產(chǎn)單位,如在發(fā)電廠內(nèi)煤炭的輸送,鋼鐵廠和水泥廠散狀物料的輸送以及港口內(nèi)船舶裝卸散狀物料等,都獲得了廣泛的應(yīng)用。
6、安全性高 皮帶輸送機(jī)具有很高的安全性,需要的生產(chǎn)人員很少,與其他運(yùn)輸方式相比發(fā)生事故的機(jī)會(huì)比較少。不會(huì)因大塊物料掉下來砸傷人員或由于大型笨重的車輛操縱失靈而引起事故。
7、費(fèi)用低 皮帶輸送機(jī)系統(tǒng)運(yùn)送每噸散狀物料所需的勞動(dòng)工時(shí)和能耗,在所有運(yùn)輸散狀物料工具中通常是低的。而且它所占用維修人員的時(shí)間少,較小零件的維修和更換可在現(xiàn)場(chǎng)很快地完成,維修費(fèi)用低。
帶式輸送機(jī)廣泛地應(yīng)用在冶金、煤炭、交通、水電、化工等部門,是因?yàn)樗哂休斔土看蟆⒔Y(jié)構(gòu)簡單、維修方便、成本低、通用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。還應(yīng)用于建材、電力、輕工、糧食、港口、船舶等部門。
皮帶跑偏的處理方法
2.1 調(diào)整托輥組
皮帶機(jī)的皮帶在整個(gè)皮帶運(yùn)輸機(jī)的中部跑偏時(shí),應(yīng)采取調(diào)整托輥組的位置來調(diào)整跑偏,托輥支架兩側(cè)安裝工成長孔,就是方便進(jìn)行調(diào)整的。調(diào)整方法見圖1,具體方法是皮帶偏向一側(cè),托輥組的一側(cè)朝皮帶運(yùn)行方向前移,或另外一側(cè)后移。如圖1所示,皮帶向下方向跑偏,則托輥組的上位處應(yīng)當(dāng)向左移動(dòng),托輥組的下位處向右移動(dòng)。這種方法可消除由于機(jī)架歪斜、礦料分布不均、振動(dòng)等引起 皮帶松弛、機(jī)架歪斜引起的皮帶跑偏。
2.2 調(diào)整傳動(dòng)滾筒與改向滾筒位置
傳動(dòng)滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。因?yàn)橐粭l皮帶運(yùn)輸機(jī)至少有2—5個(gè)滾筒,所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶運(yùn)輸機(jī)長度方向的中心線,若偏斜過大必然發(fā)生跑偏。對(duì)于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏,則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng),皮帶向滾筒的左側(cè)跑偏,則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng),相對(duì)應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。
由于傳動(dòng)滾筒的調(diào)整距離有限(10mm一30mm).通常情況下,我們將傳動(dòng)滾筒軸心線調(diào)整至與皮帶機(jī)長度方向垂直后,主要靠螺旋拉緊裝置或重錘拉緊裝置來調(diào)整尾部改向滾筒軸承座的位置,要經(jīng)過反復(fù)調(diào)整,直到皮帶調(diào)到較理想的位置。此方法可有效消除。
2.3張緊處的調(diào)整
皮帶張緊處的調(diào)整是皮帶運(yùn)輸機(jī)跑偏調(diào)整的一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。重錘張緊處上部的兩個(gè)改向滾筒除應(yīng)垂直于皮帶長度方向以外還應(yīng)垂直于重力垂線,即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓 油缸張緊時(shí),張緊滾筒的兩個(gè)軸承座應(yīng)當(dāng)同時(shí)平移,以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調(diào)整方法與滾筒處的調(diào)整類似。該方法可有效消除皮帶松弛、機(jī)架歪斜引起的皮帶跑偏。
2.4 雙向運(yùn)行皮帶運(yùn)輸機(jī)跑偏的調(diào)整
雙向運(yùn)行的皮帶運(yùn)輸機(jī)皮帶跑偏的調(diào)整比單向皮帶運(yùn)輸機(jī)跑偏的調(diào)整相對(duì)要困難許多,在具體調(diào)整時(shí)應(yīng)先調(diào)整一個(gè)方向,然后調(diào)整另外—個(gè)方向。在調(diào)時(shí)應(yīng)先調(diào)整一個(gè)方向,然后調(diào)整另外—個(gè)方向。在調(diào)整時(shí)應(yīng)仔細(xì)觀察皮帶運(yùn)動(dòng)方向與跑偏趨勢(shì)的關(guān)系,逐個(gè)進(jìn)行調(diào)整。重點(diǎn)放在傳動(dòng)滾筒和改向滾筒的調(diào)整上,其次是托輥的調(diào)整與物料的落料點(diǎn)的調(diào)整。
2.5安裝緩沖床替代緩沖托輥
采用新型的物料緩沖裝置緩沖床,有效降低物料的堆積和物料下落過程中對(duì)皮帶的沖擊力,“順力"設(shè)計(jì)的緩沖床能夠避免緩沖托輥造成的皮帶撕裂問題,
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