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材質 | 聚氨酯 | 導熱系數(常溫) | 0.045 |
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等級 | B1級 | 低溫彎折≤ | 0.69 |
斷裂伸長率 | 0.024N/cm | 加工定制 | 是 |
抗彎強度 | 18mpa | 適用領域 | 保冷管道 |
B1級聚氨酯隔冷管殼我公司可提供密度160K~550K各密度保冷芯材,我司在高密度HDPIR/HPU配料體系中是擁有自主配方的制造廠家,可根據用戶需求在強度、導熱性能、阻燃性等方面調配配方,滿足各類差異工況下設計需求。鋼構件主體材質為國內鋼廠鋼板,碳鋼部分均熱浸鋅處理(鋅膜厚度≥85um),不銹鋼部分經酸洗鈍化處理。
高密度保冷管托技術要求:
1.保溫層厚度100mm
2.導熱系數;導熱系數0.024
3.氧化指數;28
4.閉孔率;99.5
5.吸水率;1
6.強度;10MPa
7.密度在200~500千克/立方
8.防火阻燃性
3、PU半硬泡Semi-rigid PU 吸能性泡沫體--吸能性泡沫體具有優異的減震、緩沖性能,良好的抗壓縮負荷性能及變形復原性能,其典型的應用是用于制備汽車杠; 自結皮泡沫體(Integral Skin Foam)--用于制備汽車方向盤、扶手、頭枕等軟化性內功能件和內部飾件。自結皮泡沫制品通常采用反應注射模塑成型(Reaction Injection Moulding,簡稱RIM)加工技術; 微孔彈性體--聚氨酯微孔彈性體典型的應用是用于制鞋工業。
4、聚氨酯彈性體(PU Elastomers) 澆注型聚氨酯彈性體(簡稱CPU)--是聚氨酯彈性體中應用廣、產量的一種; 熱塑型聚氨酯彈性體(簡稱TPU)--熱塑型聚氨酯彈性體約占聚氨酯彈性體總量的25%左右; 混煉型聚氨酯彈性體(簡稱MPU)--占聚氨酯彈性體總量的10%左右。 實心輪胎;印刷、輸送膠輥;壓型膠輥;油封、墊圈球節、襯套軸承;O型圈;撐墊;鞋底、后根、包頭;襯里;齒輪等,不同應用領域,選擇的彈性體的硬度范圍不同。 在礦山、冶金等行業的應用--篩板、搖床等 在機械工業方面的應用--膠輥、膠帶、密封件等; 在汽車工業方面的應用--輪胎、密封圈等; 在輕工業方面的應用--聚氨酯鞋底料、聚氨酯管殼、聚氨酯纖維; 在建筑工業方面的應用--防水材、鋪裝材、灌封材等。B1級聚氨酯隔冷管殼
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