隔熱聚氨酯深冷管托適用于輸送-200°C~+150°C冷凍介質的各種規格管道。保冷管托加裝了隔冷墊層，隔冷墊層采用經防腐防火處理的硬木、高密度聚氨酯，使保冷層、防潮層形成整體，很好的解決了冷管道與管架之間存在的“冷橋"問題，有效減少了冷量損失，確保了冷介質的安全輸送。鑲嵌了復合PTFE聚四氟乙烯滑片的自潤滑滑動節能管托采用新型復合聚四氟乙烯滑片和鏡面不銹鋼材料的摩擦副，使底座摩擦力大大降低，確保管線的安全運行。BAYER標準支架安裝：由于我公司承包安裝的BAYER基礎項目的安裝工作主要在管廊上，而管廊上的支架使用絕大部分為該類型，因此該類型的支架安裝制造尤為重要。該大類支架主要是在工廠預制完成后直接拉現場安裝。

本實用新型技術涉及一種建筑結構節點連接方式，具體指鋼結構廠房中鋼梁與鋼柱的滑動支座節點構造。

　特點是可減少溫度應力引起的鋼結構變形對結構的影響。背景技術：目前這種溫度伸縮縫節點的做法都不夠成熟，且各

　　有弊端。如目前傳統做法有類似雙柱伸縮縫的音叉柱，但其計算困難，在結構計算中往往無法滿足設計要求。

　　另一種伸縮縫節點的做法是設置搖擺柱，但其結構的安全度差，尤其柱間支撐及屋面布置復雜，不利于制作安裝。

隔熱聚氨酯深冷管托