直埋式鋼套鋼蒸汽保溫鋼管 技術由于蒸汽溫度高，會產生熱脹冷縮現象，所以蒸汽管道設計會讓管道隨著熱脹冷縮的力而滑動以避免破壞管道結構。鋼套鋼蒸汽保溫管廠家把管道結構大致分為3層（內工作鋼管，保溫層，外護鋼管），所以可以滑動的部分為內工作管和外防護管，廠家把工作鋼管滑動的叫內滑動，把外護管滑動的叫外滑動。                          直埋式鋼套鋼蒸汽保溫鋼管 技術鋼套鋼蒸汽直埋保溫管又叫預制直埋蒸汽保溫管，高溫蒸汽輸送保溫管，是一種能夠輸送高溫蒸汽的復合型管道，由于工作管和外護管均為鋼管，因此被稱為鋼套鋼蒸汽保溫管。鋼套鋼蒸汽直埋保溫管按照滑動方式分為內滑動和外滑動，內滑動結構比較復雜，但是保溫性能更好，外滑動結構較為簡單，但是保溫性能不如內滑動，具體使用哪一種根據工程要求來制定。鋼套鋼蒸汽直埋保溫管可以適用于120-450℃蒸汽的輸送，熱損耗僅為傳統方式的1/4，大大降低了蒸汽輸送過程中的能量損失。1980年以前我國保溫鋼管發展一直十分緩慢，只有為數不多的廠可以生產少量的直埋保溫管，但我國經過40年的發展，對于保溫鋼管技術已經十分成熟了，尤其是最近十年的發展，為輸送管道節約了大量能源。相信保溫管道技術會越來越*。