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蒸氣電磁閥
蒸氣電磁閥首先要解決耐高溫的難題，其密封材料，導電和導磁材料都要特別選擇。蒸汽管道的銹蝕比較厲害，須認真對待。更重要的是在工廠下班后蒸汽管道里有很多冷凝水，電磁閥需要在氣態(tài)和液態(tài)流體通過時都能可靠動作，其出廠檢驗有多道嚴格程序。本公司的 ZQDF-3 型電磁閥，92 年被列為*新產品，久經用戶考驗，近年又推出了精巧型CC系列蒸汽電磁閥。
（2）燃氣電磁閥
由于我國燃料結構的調整，氣體燃料的比重不斷上升，燃氣電磁閥需求也不斷增長。燃氣有天然氣、工業(yè)煤氣、城市煤氣、液化石油氣等好多種，所含雜質及腐蝕情況各異，對閥的要求也不一樣。而且，壓力等級差別很大，壓縮天燃氣高達 21～25Mpa，而燃氣具壓力又低至2Kpa。我國都分別已有成熟產品。本公司的CE 系列燃氣電磁閥已出口歐盟。值得一提的是雙燃料機動車在我國隨環(huán)保法規(guī)的健全而不斷推廣，12個城市已改裝了數萬輛汽車，現在還多是選用成套進口的燃供裝置，其中的電磁閥也隨著配套進口。實際上這些燃氣電磁閥也并非國外電磁閥專業(yè)公司生產，性能測試結果并不全部符合我國燃氣行業(yè)有關技術標準。本公司已經有了更可靠更價廉的燃氣電磁閥，正在逐步取代進口電磁閥。
（3）油用電磁閥
油品種類繁多，密封件技術是關鍵之一。耐油橡膠只是類別名稱，不同的油甚至同種油所含雜質不同就需選不同的耐油橡膠。例如，能耐有鉛汽油就不一定耐無鉛汽油。近年來隨電磁閥銷量的增多，耐油橡膠的壽命也不斷提高。油品的粘度差異很大，須選用不同結構的電磁閥。高粘度的油還常在高溫的狀態(tài)下流通，所以電磁閥還隨之要解決耐高溫的問題。對于燃油還需滿足防爆要求。近年來本公司陸續(xù)推出汽油、柴油、重油等各種電磁閥，得到了廣泛應用。
文件原理： 上海姜森閥門
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