針對爆破工程產生的爆破振動效應、爆破噪聲及周邊建筑物風險進行安全監測，是預防安全事故的手段之一。飛尚科技通過物聯網傳感設備進行實時數據獲取，結合大數據、云計算等技術構建基礎設施安全信息化系統對爆破工程區域進行實時在線監測，當監測到爆破工程范圍內結構發生變形、受損，或存在風險趨勢時，立即由平臺發出告警信息，通過智能研判、大數據分析等，迅速制定事件響應方案并在時間通知相關人員進行及時處理，經過十余年的不斷研發、升級、完善，已將其充分應用在軌道交通、建筑物、基坑等多個行業，極大地提升工程管控效率，避免安全事故的發生。
2020年9月，飛尚科技成功中標的某地鐵工程自動化監測項目全線共21座車站，工程全長超過30千米，且地質條件復雜，高強度侵入性巖脈、風化深槽等不良地質，需采用爆破技術輔助施工，安全施工控制性指標要求，施工風險大。針對于此，飛尚科技對于地鐵施工過程中的基坑開挖、隧道施工、周邊建筑物安裝傳感設備，實時監測數據情況，保障項目安全進行。
2021年8月，短短16天內飛尚科技基礎設施安全信息化平臺成功預警2起地鐵施工過程中爆破數據異常事件。當數據超過控制值發生報警時，飛尚科技運維服務人員時間通知客戶單位，以數據為重要基礎，對項目安全情況進行分析研判，為客戶單位提供可行性措施辦法，有效防止事態擴大，降低人員、財產損失。
預警概況：1號路站周邊建筑物爆破振速超控制值
監測數據預警情況：2021年8月13日10:00，1號路站主體斜井、2號風道爆破施工，起爆后某社區56號樓自動化監測采集設備數據為0.369cm/s(控制值0.3cm/s)，監測位置位于距爆破中心約 20 米。
其爆破振速數據情況如下：
報警處置：
1號路站本次爆破起爆在硬巖地質條件下爆破時產生了一定爆破地震效應，且本次爆破為6個斷面同時起爆，引起振速超控制值。建議在開挖不同地質的情況下爆破施工時及時優化爆破調整爆破作業相關參數，增加不同斷面的起爆間隔。
預警概況：2號路站周邊建筑物爆破振速超控制值
2021年8月28日16:22，2號路站1號豎井開挖爆破施工，起爆后某社區11號樓自動化監測采集設備數據為0.493cm/s(控制值0.3cm/s)，監測位置位于距爆破中心約 20 米。
其爆破振速數據情況如下：
報警處置：
2號路站周邊環境復雜，居民樓和沿街商鋪較多，且爆破中心位置距離建筑物距離較近，爆破施工風險高，建議嚴格控制單次爆破安全裝藥量，適當減少單段藥量，或采用靜態破碎等其他方式開挖施工。在后續施工過程中，加強對基坑及周邊環境的巡視，并密切關注該區域爆破作業的風險管理及控制情況，確保周邊建筑物、管線、行人、車輛安全。
飛尚科技融合大數據、物聯網、云平臺技術，著手感、傳、知、用四個維度，實現“硬”技術與“軟”數據的集成互聯，為基礎設施安全信息化項目提供精準、實時、可視的多維度數據呈現，提前預判可能發生的危險趨勢并采取必要的工程措施，保障施工安全順利進行。未來，我司將重點關注不斷增長的行業應用需求，深度挖掘自身優勢，憑借敏捷的響應能力和精準服務能力，高效響應用戶需求，以公共大安全為己任，為基礎設施安全信息化行業用戶撐起監測安全傘。
