下圖為壓力表內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖，彈簧管受壓后產(chǎn)生彈性變形，通過拉桿和機(jī)芯扇形齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)指針在刻度盤上指示壓力值。一般壓力表（普通壓力表或者叫彈簧管壓力表）在設(shè)備振動(dòng)比較厲害的場(chǎng)合，使用壽命短，打開蓋子，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，除彈簧管爆管（彈簧管泄露）和裝配不可靠外，90%以上的壓力表機(jī)芯上的游絲卡在扇型齒輪里過，機(jī)芯上的游絲失去作用，造成壓力表指示不正確或者指針不動(dòng)。

耐震壓力表為什么能使用在設(shè)備振動(dòng)大的場(chǎng)合，許多人認(rèn)為是里面的阻尼液潤滑傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和減少傳動(dòng)機(jī)構(gòu)磨損，并減少指針擺動(dòng)幅度，其實(shí)不然，上面已經(jīng)介紹過，一般壓力表損壞主要原因是機(jī)芯游絲被扇形齒輪夾壞，阻尼液的作用是固持住游絲，使機(jī)芯游絲保持在同一個(gè)平面上并保持良好工作狀態(tài)，阻尼液粘度越大，機(jī)芯游絲的固持性越好，游絲抖動(dòng)量越小，游絲越不易被齒輪夾到。通過對(duì)損壞的耐震壓力表分析，很少有機(jī)芯游絲損壞的現(xiàn)象，更加印證了上面的道理。

上面說了阻尼液的作用，那么耐震壓力表里面的油位應(yīng)該加多少合理呢？這個(gè)問題應(yīng)該很簡(jiǎn)單了，油位只要超過機(jī)芯游絲的高度，即機(jī)芯游絲全部浸于阻尼液里即可。耐震壓力表在加注阻尼液的時(shí)候不能看到游絲高度的位置，通過實(shí)際計(jì)算，油位應(yīng)該加到表盤直徑的3/4高度位置。

有人會(huì)問，我把表里面的油全部加滿不是更好。其實(shí)不然，考慮到阻尼液液體受熱膨脹的影響（被測(cè)量介質(zhì)溫度及環(huán)境溫度影響），耐震壓力表表體內(nèi)一旦有內(nèi)壓（液體膨脹所致），壓力表示值會(huì)失準(zhǔn)（小量程的表現(xiàn)），故一般情況下不建議加滿，耐震壓力表里面的油位加到表盤直徑的3/4位置比較合理。

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