測風(fēng)激光雷達(dá)

一、產(chǎn)品簡介

測風(fēng)激光雷達(dá)，WX-JL3采用多普勒頻移原理和相干檢測激光雷達(dá)技術(shù)，依次以三個(gè)不同方向朝大氣發(fā)射激光脈沖，通過回波頻移檢測和FFT計(jì)算獲得大氣的三維運(yùn)動(dòng)信息，通過系統(tǒng)軟件分析可得到風(fēng)廓線（風(fēng)速、風(fēng)向）和垂直風(fēng)切變信息。該設(shè)備能夠?yàn)闅庀笥^測、科研實(shí)驗(yàn)提供準(zhǔn)確可靠的風(fēng)觀測數(shù)據(jù)。

二、技術(shù)特點(diǎn)詳述

1. 高度集成的一體化設(shè)計(jì)，確保系統(tǒng)穩(wěn)定性和可靠性

本系統(tǒng)采用了一體化設(shè)計(jì)理念，將硬件組件、信號處理單元和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)巧妙融合于一個(gè)緊湊的框架內(nèi)，不僅簡化了設(shè)備的安裝與維護(hù)流程，還顯著增強(qiáng)了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。一體化設(shè)計(jì)有效減少了外部干擾，確保了信號傳輸?shù)募儍粜院蛿?shù)據(jù)處理的準(zhǔn)確性，即使在環(huán)境條件下，系統(tǒng)也能保持高效穩(wěn)定運(yùn)行，滿足長時(shí)間、無人值守的監(jiān)測需求。

2. 內(nèi)置高精度定位模塊，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)風(fēng)向校準(zhǔn)

系統(tǒng)內(nèi)置了的定位模塊，能夠自動(dòng)檢測并校正風(fēng)向，確保測量結(jié)果的準(zhǔn)確性。通過精密的算法，該模塊能夠?qū)崟r(shí)追蹤地球磁場變化，自動(dòng)調(diào)整傳感器的方向，消除因設(shè)備偏移或環(huán)境因素造成的誤差。這一功能極大地方便了設(shè)備的部署和日常操作，用戶無需手動(dòng)干預(yù)，即可獲得高精度的風(fēng)向數(shù)據(jù)，為氣象預(yù)報(bào)和飛行安全提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3. 雙模式探測，適應(yīng)多樣化應(yīng)用場景

系統(tǒng)支持風(fēng)廓線探測和掃描探測兩種模式，可根據(jù)具體需求靈活切換。風(fēng)廓線探測模式專注于垂直風(fēng)速的連續(xù)監(jiān)測，適用于研究大氣邊界層結(jié)構(gòu)和湍流特性；掃描探測模式則通過水平和垂直方向的掃描，提供更全面的風(fēng)場信息，適用于氣象雷達(dá)網(wǎng)、機(jī)場風(fēng)切變預(yù)警等場景。雙模式設(shè)計(jì)拓寬了設(shè)備的應(yīng)用范圍，滿足了從科學(xué)研究到實(shí)際操作的多重需求。

4. 多樣化的掃描方式，高度定制化參數(shù)設(shè)置

系統(tǒng)提供了PPI（Plan Position Indicator, 平面位置指示器）、RHI（Range Height Indicator, 距離高度指示器）及飛行航道掃描等多種掃描方式，用戶可以根據(jù)監(jiān)測目標(biāo)的特點(diǎn)和需求，自由選擇掃描模式。此外，系統(tǒng)允許用戶自定義掃描區(qū)域、步長等參數(shù)，這意味著無論是在城市密集區(qū)域進(jìn)行精細(xì)化風(fēng)場分析，還是在開闊地帶進(jìn)行廣域風(fēng)況監(jiān)測，都能夠得到高度定制化的數(shù)據(jù)，確保測量結(jié)果既全面又精準(zhǔn)。

5. 實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理與風(fēng)切變預(yù)警，提升決策效率

系統(tǒng)內(nèi)置的軟件具備強(qiáng)大的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理能力，能夠自動(dòng)接收、解析并顯示風(fēng)場數(shù)據(jù)，無需額外的后處理步驟，即可為用戶提供直觀、易讀的風(fēng)速、風(fēng)向和湍流信息。特別值得一提的是，系統(tǒng)配備了的風(fēng)切變預(yù)警算法，能夠在檢測到潛在的風(fēng)切變事件時(shí)，立即觸發(fā)預(yù)警信號，為航空管制、飛行操作提供及時(shí)的決策支持，有效預(yù)防由風(fēng)切變引起的飛行安全事故。這一功能在確保飛行安全、提升機(jī)場運(yùn)營效率方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用，彰顯了系統(tǒng)在現(xiàn)代航空業(yè)中的核心價(jià)值。

三、技術(shù)參數(shù)