鋼襯四氟乙烯管，襯塑鋼管。鋼襯四氟乙烯管，襯塑鋼管。

襯塑管道的標準介紹
一般來說，襯塑管道的標準主要在于其管道的外觀以及尺寸標準，現在市面上常見的襯塑管道有DN50、DN65等類型，其中， DN50公稱直徑的鋼管其管長必須在3米以下，厚度也不能超過3mm。而對于襯塑管道的直徑，國家規定在2000以下的襯塑容器，其鋼件的厚度最好在6mm左右，單間長度控制在4500以內，而相對應的，其襯塑厚度在5-55之間，這也是國家標準中標定的浮動范圍之一。

鋼襯四氟管，鋼襯聚四氟乙烯PTFE管道及配件亨有"塑料王"的美譽，具有優異的耐溫性能和耐腐蝕性能，是理想的硝酸、硫酸、氫氟酸、光氣、氯氣、王水、混酸、溴化物等有機溶劑等強腐蝕性介質的輸送設備。可長期在高溫(150℃以內)極限負壓工況穩定運行的鋼襯四氟管道及配件，解決了以往鋼襯四氟管道及配件不能耐負壓的缺點，在許多蒸餾等高溫高負壓系統中得到了廣泛的應用。

鋼襯塑聚四氟乙烯復合管道
　　

聚四氟乙烯（英文縮寫為Teflon或[PTFE,F4]）,被美譽為/俗稱“塑料王"，中文商品名“鐵氟龍"、 “特氟龍"、“特富隆"等。它是由四氟乙烯經聚合而成的高分子化合物，具有優良的化學穩定性、耐腐蝕性(是當今世界上耐腐蝕性能最佳材料之一，除熔融金屬鈉和液氟外，能耐其它一切化學藥品，在王水中煮沸也不起變化，廣泛應用于各種需要抗酸堿和有機溶劑的)、密封性、高潤滑不粘性、電絕緣性和良好的抗老化耐力、耐溫優異（能在+250℃至-180℃的溫度下長期工作）。

二、鋼襯四氟直管俗稱松襯管。

此工藝采用PTFE棒材車削成的薄膜，纏繞燒結成形。適用于常壓、正壓的輸送管路(如三廢處理管路等)，不宜用于有負壓的管路(如泵進、出口處及由落差或突然冷卻等能產生負壓的管路)。 聚四氟乙烯襯里管道工藝之纏繞管松襯法具體工藝為:將模壓生產的四氟棒料，用車床切削成薄帶，用手工或機械的方法將四氟薄帶纏繞在預先設計好尺寸的模具上，達到要求的厚度后，再在其外用同樣方法纏上三到四層無堿玻璃絲帶，最外層用鐵絲扎緊，然后送入燒結爐成型，燒結后取出用水冷卻，然后用手工或機械方法脫模，再套入鋼管，翻邊后即完成。

纏繞管是最初生產較多應用較廣的一種，聚四氟乙烯這種管子生產時，自由度大，可以從小口徑到大口徑(可達Φ 2000mm以上)，該管用車削薄膜纏繞后，燒結而成，其整體性和均勻性與纏繞時的張力、薄膜的厚度、薄膜表面的潔凈程度、燒結時的溫度、時間等因素有關，較難掌握。由于纏繞層數多，工藝上難以控制，燒結后整體性和均勻性很難保證。因此，纏繞管最大壁厚不超過3mm，其生產過程較多，控制欠嚴密，加工方法以手工為主聚四氟乙烯，質量不穩定，缺乏有力的檢測手段，且這種纏繞管松襯的管子壁簿，在負壓和溫差波動大時，管道易抽癟和法蘭翻邊部位易斷裂等缺陷。