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       今日下午從國家發改委召開的新聞通氣會上獲悉，自10月9日零時起，汽油、柴油價格每噸均降低300元。

　　今年8月以來，市場油價快速下跌，對于為何到現在才下調國內成品油價格，國家發改委有關負責人表示，只有當市場相關油種連續22個工作日移動平均價格變化超過4%時，國家才會相應調整國內成品油價格，這主要是為了避免市場油價劇烈波動導致國內油價頻繁調整。

　　相關新聞：發改委：成品油價格改革待研究論證后擇機推出

　　國家發改委有關負責人表示，由于目前國內成品油市場體系不完善，政府仍需對成品油價格進行必要監管，國家將在現行體制機制框架內圍繞縮短調價周期，加快調價頻率，改進成品油調價操作方式，以及調整靠掛油種等方面進一步完善成品油價格機制，目前改革思路正在研究論證過程中，待各方面意見基本達共成共識后，再擇機推出。

　　9日零時起下調成品油zui高零售價格至300元每噸

　　國家發展和改革委員會8日宣布，從9日零時起下調成品油zui高零售價格，汽柴油均下調300元／噸，大約每升分別降0.22元、0.26元。

　　成品油價16月來下調 柴汽油每噸下調300元

　　近一次成品油zui高零售價格調整發生在4月7日，至今已有五個多月保持在歷史zui高價位上紋絲不動。同時，發改委此前zui近一次下調油價是在2010年6月1日，此次調價為發改委16個月以來下調成品油價格。

　　航空燃油附加費有望下調 一年調整7次上漲近4倍

　　與2010年10月8日相比，1年間，國內航空燃油附加費800公里以上從40元漲至140元，800公里以下從20元漲至70元，雖有幾次起伏，但漲幅仍多次翻番，堪比飛機起飛。