涂裝廢氣治理通過廢氣收集裝置,將VOCs廢氣經高壓風機送入RTO系統中加熱,溫度提升后進行高溫氧化分解,最終轉化為無害的二氧化碳和水。
涂裝廢氣治理技術原理:
有機廢氣通過廢氣收集裝置,將VOCs廢氣經高壓風機送入RTO系統中加熱,溫度提升后進行高溫氧化分解,最終轉化為無害的二氧化碳和水。本設備將燃燒后的高溫煙氣用蜂窩狀陶瓷蓄熱體把熱能回收并儲存,熱回收率高達95%,用于廢氣預熱,達到環保節能的目的。
處理效率:RTO利用蜂窩陶瓷蓄熱體循環儲熱和放熱處理廢氣,排出低溫清潔達標的氣體,處理效率是99%以上,廢氣濃度達到1350ppm時,就可維持自燃,不需另加能源,運行費用大大降低。
涂裝廢氣治理:
污染廢氣經多級過濾設備過濾后進入轉輪吸附濃縮裝置,上圖吸附濃縮轉輪分為吸附區、再生區、冷卻區,經過吸附后的廢氣變為達標潔凈的空氣直接排放至空氣中。轉輪旋轉,吸附飽和轉輪進入再生區,在180℃~200℃熱風環境下轉輪進行脫附,脫附后轉輪旋轉至冷卻區,而脫附后的廢氣濃度增加(低濃度、大風量廢氣變為高濃、小流量)由風機引入回轉式RTO蓄熱燃燒爐內。在800℃高溫下,廢氣高溫分解成CO2和H2O(蒸汽),并放出大量熱。系統配置換熱裝置后,廢氣放出熱量可轉換為水蒸汽、熱水、熱風等重新利用回收。