SDWL-3000/5000電液伺服臥式拉力試驗(yàn)機(jī)可對風(fēng)電用大規(guī)格高強(qiáng)螺栓、鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)螺栓葫蘆、雙鉤、卸扣、吊環(huán)、吊帶、滑輪組、登高板、腳扣、絕緣子串、光纜、電力線路金具、安全器材、薄板、板材、帶材、箔材、扁材、線材、棒材、型材、管材、薄片、方形、圓形、矩形、長柱形、異形、圓環(huán)形、管段試樣、支撐桿件、錨鏈、錨鏈及附件、卸扣、吊索具、船用錨、高強(qiáng)鋼絲繩、漁業(yè)鏈、高強(qiáng)度圓環(huán)鏈錨鏈附件等剛性材料抗拉力、抗拉強(qiáng)度及抗壓力、抗壓強(qiáng)度力學(xué)性能測試研究。

適用標(biāo)準(zhǔn)：

NB/T 31082-2016 風(fēng)電機(jī)組塔架用高強(qiáng)度螺栓連接副。

GB/T 1231-2006 鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈技術(shù)條件；

GB/T3098-2010緊固件機(jī)械性能 不銹鋼螺栓、螺釘和螺柱

GB/T 16939-2016 鋼網(wǎng)架螺栓球節(jié)點(diǎn)用高強(qiáng)度螺栓；

GB/T 32076.3-2015 預(yù)載荷高強(qiáng)度栓接結(jié)構(gòu)連接副 第3部分：HR型 大六角頭螺栓和螺母連接副；

GB/T 32076.4-2015 預(yù)載荷高強(qiáng)度栓接結(jié)構(gòu)連接副 第4部分：HV型 大六角頭螺栓和螺母連接副；

GB/T 32076.7-2015 預(yù)載荷高強(qiáng)度栓接結(jié)構(gòu)連接副 第7部分：M39～M64 大六角頭螺栓和螺母連接副；

GB/T 32076.8-2017 預(yù)載荷高強(qiáng)度栓接結(jié)構(gòu)連接副 第8部分：扭剪型圓頭螺栓和螺母連接副 ；

GB/T 32076.9-2017 預(yù)載荷高強(qiáng)度栓接結(jié)構(gòu)連接副 第9部分：扭剪型大六角頭螺栓和螺母連接副；

GB/T 3632-2008 鋼結(jié)構(gòu)用扭剪型高強(qiáng)度螺栓連接副。

JGJ 82-2011 鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接技術(shù)規(guī)程。

TB/T 2347-1993 鋼軌用高強(qiáng)度接頭螺栓與螺母；

TB/T 3314-2013 內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)用高強(qiáng)度螺栓。

整體方案描述：

1、主機(jī)系統(tǒng)（如圖1）：

主機(jī)部分主要由油缸座、油缸活塞、移動橫梁、固定橫梁及負(fù)荷傳感器等部件組成。油缸座、鋼板焊接框架、移動橫梁和固定橫梁形成受力框架，移動橫梁和固定橫梁上裝有拉伸夾具用以夾持試樣的兩端，單出桿雙作用低摩擦活塞缸在液壓油的作用下帶動移動橫梁運(yùn)動，從而將試驗(yàn)力施加到試樣上。固定橫梁與受力框架之間采用插銷連接，手動調(diào)整試驗(yàn)空間。 

     圖1 部分主機(jī)外形圖

2、油源（液壓動力）系統(tǒng)：

油源系統(tǒng)由油泵電機(jī)組、油箱（含閥組及配套設(shè)施）、管路系統(tǒng)、強(qiáng)電系統(tǒng)四大部分組成。

3、控制、測量、顯示系統(tǒng)

3.1、采用液壓式試驗(yàn)機(jī)專用伺服閥控制試驗(yàn)力的加載，操作方便；

 3.2、采用微機(jī)控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)力的負(fù)荷保持；

3.3、負(fù)荷傳感器測量試驗(yàn)力；

 3.4、計算機(jī)屏幕顯示各類試驗(yàn)數(shù)據(jù)，繪制試驗(yàn)力-時間等曲線，曲線自動數(shù)據(jù)處理；

 3.5、具有完整的文件操作及數(shù)據(jù)存儲功能，試驗(yàn)數(shù)據(jù)以ASCⅡ碼方式完成，便于用戶二次數(shù)據(jù)處理；

3.6、打印機(jī)打印試驗(yàn)報告；

3.7、具有完整的安全保護(hù)裝置：

3.8、當(dāng)試驗(yàn)力超過每檔試驗(yàn)力的2%-5%時，過載保護(hù)，系統(tǒng)卸荷；

3.9、當(dāng)活塞位移達(dá)到前后極限位置時，行程保護(hù)，油泵電機(jī)停機(jī)。

分項描述:

1、主機(jī)說明

1.1. 機(jī)架整體采用鋼板焊接框架結(jié)構(gòu)，通過前后夾頭座、油缸及前橫梁組成系統(tǒng)主結(jié)構(gòu)；

1.2.后夾頭座采用手動推動方式進(jìn)行試驗(yàn)空間有級調(diào)整；

1.3.主機(jī)外形在滿足臥式試驗(yàn)設(shè)備技術(shù)要求的基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計，造型簡潔明快、比例協(xié)調(diào)、色彩搭配合理，使試驗(yàn)設(shè)備的穩(wěn)定性、安全性、美觀性達(dá)到統(tǒng)一。

2、加載器技術(shù)說明：

  2000kN主油缸加載器

2.1單出桿雙作用結(jié)構(gòu)方式，采用精密加工技術(shù)制作；

2.2采用進(jìn)口格萊圈－斯特封密封元器件，保證油缸活塞間的低阻尼特性；

2.3采用負(fù)荷傳感器實(shí)現(xiàn)軸向2000kN試驗(yàn)力的測量，并有高精度的位移測量；

2.4活塞桿頭部直接安裝球鉸支座及法蘭盤實(shí)現(xiàn)與高精度負(fù)荷傳感器聯(lián)接。

3、后夾頭座移動裝置

3.1后夾頭座移動由手動推動、有級調(diào)整試驗(yàn)空間；

3.2后夾頭座移動由支持小車在導(dǎo)軌上傳動進(jìn)行試驗(yàn)空間的調(diào)整及試樣拉力試驗(yàn)；

3.3試驗(yàn)空間調(diào)整范圍500～1500mm。

4、油源系統(tǒng)（泵站）

1、應(yīng)用于100kN主加載器；

2、采用電機(jī)，進(jìn)口低噪聲高壓齒輪泵。

  3、電機(jī)安裝配有減振裝置（選用減振墊），以減小振動和噪音；

  4、油箱：全封閉標(biāo)準(zhǔn)油箱，容積50升，配油溫計、油位計，精密壓力過濾器，空氣濾清器等并帶有油溫、液位、油阻保護(hù)與指示裝置，根據(jù)油路的使用要求配相應(yīng)高精度的濾油裝置。

 5、強(qiáng)電控制系統(tǒng)：操作控制臺采用臺式結(jié)構(gòu)，布置于試驗(yàn)操作區(qū)，并有專門設(shè)計的操作面板使各類試驗(yàn)操作一目了然。

   并具有溫度過限、濾油器堵塞、液位過低等自動停機(jī)或報警功能；

    6、管路系統(tǒng)：主油缸加載器、夾頭作動器的液壓管路采用高壓軟管連接。

5、控制系統(tǒng)：

1.雙通道控制板全部采用數(shù)字化電路，結(jié)構(gòu)一致，提高了各通道的互換性；

2.計算機(jī)屏幕完成集成的數(shù)據(jù)控制顯示與試驗(yàn)曲線顯示功能；

3.數(shù)據(jù)存儲功能完善，可進(jìn)行歷史數(shù)據(jù)再現(xiàn)與圖形顯示；

6 、其他

   配備相應(yīng)的設(shè)施

主要技術(shù)指標(biāo):

1.試驗(yàn)力：3000kN/5000KN；

2.測力范圍：   3檔 ；

3.試驗(yàn)力準(zhǔn)確度：±1%；

4.試驗(yàn)空間（不包括活塞行程）：5米(有級調(diào)整500mm一檔)；

5.活塞行程：800mm；

6.位移測量范圍：800mm；

7.位移測量分辨率：0.01mm；

8.拉頭空載快進(jìn)速度：不小于200mm/min；

9.試驗(yàn)速度：0-120mm/min；

10.工作中心高：350mm；

11.測力方式：負(fù)荷傳感器測力；

12.控制試驗(yàn)方式：計算機(jī)自動控制試驗(yàn)過程，計算機(jī)屏幕顯示試驗(yàn)力及試驗(yàn)曲線，按試驗(yàn)方法的要求自動處理試驗(yàn)數(shù)據(jù)；

13.試樣夾持方式：高強(qiáng)螺栓專用夾具

13.主機(jī)外形尺寸約（長*寬*高）：6000x1200x500mm；

14.可顯示多種試驗(yàn)曲線：力-位移、力-時間、力-變形、應(yīng)力-應(yīng)變等。

15控制臺與主機(jī)相分離，具有安全距離，主機(jī)應(yīng)有安全防護(hù)措施。

16．配置設(shè)施應(yīng)齊全，包括力值校準(zhǔn)系統(tǒng)、地腳螺栓等。