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河北煜德森過濾設備有限公司
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燃氣輪機組濾筒寬褶距設計大通風量選用美國HVNanoweb進口濾料0.5u超高效過濾達99.9%廣泛應用于：GE、SOLAR、SIEMENS、ALSTOM、MITSUBISHI等公司的燃氣輪機進氣過濾
燃氣輪機組濾筒寬褶距設計
大通風量
選用美國HV Nanoweb進口濾料
0.5u超高效過濾達99.9%
廣泛應用于：
GE、SOLAR、SIEMENS、ALSTOM、MITSUBISHI等公
司的燃氣輪機進氣過濾。
作用
燃氣輪機進風過濾器的作用是阻擋灰塵。灰塵顆能導致：
葉片和氣流通道積灰，導致運行效率降低，喘振曲線漂移；
磨損；
腐蝕，腐蝕性粉塵造成葉片的腐蝕破壞。
燃氣輪機組濾筒各級過濾元件的額定尺寸均為611mm×610mm(24×24）。傳統供貨商表明的額定風量為3400m3/h。 建議的過濾系統為3級過濾：初級過濾→第
2級預過濾→末級過濾。 末級過濾器的效率決定了整個過濾系統的效率。他之前的其他過濾器，其作用是延長末級過濾器的使用壽命。
建議的末級過濾為無隔板式過濾器，邊框尺寸592mm×592mm，深292mm
4效率規格
F7（中國制冷空調工業協會規格，CRAA430-2008，平均計數效率80%～
90%，相當于歐洲F7，美國Merv13，美國舊規格Dust-spot80%～90%）。
這種規格的過濾器，是目前燃氣輪機與大型空壓機過濾器。 玻璃纖維濾材，金屬或塑料外框，單只重量約5～9kg。為了增加可靠性，燃氣輪機用的過濾器上，濾芯的出風面上帶有護網。
應當指出，近些年來，燃氣輪機入口過濾器的效率不斷提高。有的燃機供貨商要求改用F8或F9過濾器，個別用戶要求提高至H12。
燃氣輪機過濾系統的過濾效率在不斷提高，20年前，F6效率已經很高了，10年前，F7是常見規格。近些年，相當多新系統選用F8。的用到H13（對0.1μm～0.2μm粒子過濾效率不低于99.95%)。
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