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濟南信標自動化設備有限公司
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汽車筒式減震器疲勞試驗機汽車筒式減震器疲勞試驗機主要用于對各種螺旋彈簧及各種汽車、摩托車、等機動車所使用的筒式減振器進行疲勞壽命試驗
汽車筒式減震器疲勞試驗機
汽車筒式減震器疲勞試驗機主要用于對各種螺旋彈簧及各種汽車、摩托車、等機動車所使用的筒式減振器進行疲勞壽命試驗。也可制作特種夾具，以適應特殊試樣的疲勞試驗。主機主要由機架、機械式加載機構、傳動機構、夾具四部分組成。機架由上下兩部分組成,分別用于減震器的上下兩端加載,機架由鋼板及型鋼組成,牢固可靠,主要用于固定加載機構及傳動機構的。
標準要求
QCT62-2007 摩托車和輕便摩托車減震器
QCT491-2018 汽車減震器性能及試驗方法
汽車筒式減震器疲勞試驗機技術參數
試驗力： 20kN
試驗工位數： 4個
試驗頻率： 0.1~8Hz
頻率顯示精度： 0.1 Hz
試驗行程： 0-100mm
振幅調整分辨率： 0.1 mm
預壓行程分辨率： 0.1 mm
計數器容量： 10億次
計數停機準確度： ±1
試件長度： 900mm
試驗空間： 1000mm
電源電壓（三線四相制）： 380VAC 50Hz
主電機功率： 22kW
汽車筒式減震器疲勞試驗機設備保養
一、試驗機所配的夾具應涂上防銹油保管;
二、由于鉗口經常使用，容易磨損，氧化皮太多時，容易導致小活塞損傷漏油，所以鉗口處應經常打掃，保持清潔（好每次做完試驗后進行清掃）;
三、定期檢查鉗口部位的螺釘，如發現松動，及時擰緊;
四、鑲鋼板與襯板接觸的滑動面、襯板上的燕尾槽面應保持清潔，定期涂一層薄的MoS2 （二硫化鉬）潤滑脂;
五、定期檢查鏈輪的傳動情況，如發現有松動，請將張緊輪重新張緊。
標簽：汽車筒式減震器疲勞試驗機
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