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濟南信標自動化設備有限公司
產品用途:高鐵組裝扣件疲勞試驗前,組裝扣件時不墊入軌下調高墊板,安裝A型彈條,使彈條中部前端下顎與軌距擋板剛好接觸后,再將螺母加擰四分之一圈
產品用途:高鐵組裝扣件疲勞試驗前,組裝扣件時不墊入軌下調高墊板,安裝A型彈條,使彈條中部前端下顎與軌距擋板剛好接觸后,再將螺母加擰四分之一圈。
工作原理:
在所示的加載位置和方向對鋼軌軌頭施加循環荷載。通過試驗過程中扣件組裝扣壓力、鋼軌縱向阻力、扣件組裝靜剛度和鋼軌位置的變化,以及扣件部件疲勞后的狀態確定扣件的組裝疲勞性能。
加載設備:
單個承軌面試驗時,能在3Hz~5Hz頻率下達到100kN的設備。當要求同時對2個或4個承軌面加載時,其加載能力應相應增大。
高鐵扣件組裝式疲勞試驗機技術指標:
1 靜態試驗力:300kN,靜態示值精度:±0.5%;
2 動態試驗力:300kN;動態波動度:不大于±0.5%FS。
3、作動器*振幅:±30mm,示值精度±0.5%FS。
4、頻率范圍:0.01—10Hz 。
5、控制方式:負荷、位移控制方式,主要試驗波形:由控制器支持(包括正弦波、方波等);
6、恒壓伺服泵站規格:流量120L/min,21Mpa,電機功率60kW;
7、幅頻特性:3-5Hz。
8、加工定制:是
9、重量:10000KG/
10、測量范圍:0-1000KN
11、外形尺寸:根據試驗空間情況
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