汽車輪轂螺栓多功能試驗機
用于車輪、支架等汽車零部件的螺栓扭轉試驗。其中控制方式采用閉環控制，主機內部裝有高精度扭矩傳感器，同時，還需配有高速計算機采集和數據處理系統。另外，整體設計需具有精致、美觀、運行平穩、測量精度高等優點。
設備符合GB/T10128-2007《材料室溫扭轉試驗方法》標準要求，可對車輪及支架等專用螺栓（M8、M10、M12、M14、M16）的軸力、扭矩、扭矩系數、扭轉角、加載速率和扭矩峰值等參數進行監測，由計算機控制并顯示試驗扭角-扭矩、扭矩-時間和扭角-時間等曲線；存儲并打印試驗結果。
參考試驗過程如下：該設備由計算機控制，調整好待測樣件的位置并固定，設置好扭轉速率，試驗開始，交流伺服系統通過減速機帶動試樣扭轉，通過電機的轉角測量扭轉角，通過扭矩傳感器測量扭矩，當樣件扭矩下降，樣件將斷時，試驗結束。存儲試驗數據，打印試驗報告。
二、主要技術參數
1.扭矩：500N·m
2.測量范圍：5－500 N·m
3.扭矩相對誤差：±1％
4.扭矩通過扭矩傳感器實時監控
5.扭轉角相對誤差：±1％
6.螺栓尺寸：M8--M20
7.扭轉速度0rpm-30rpm精度：3%一下（4rpm）
8.電機功率：0.75KW
9、電源：220V,50Hz
環保在線