1、汽車缸墊疲勞試驗機(jī)是我公司研制的系列動態(tài)加載試驗系統(tǒng)產(chǎn)品之一。該系列產(chǎn)品具有使用方便，控制精度高，可靠性好等特點(diǎn)。該系列試驗機(jī)在研制、開發(fā)過程中吸取電液伺服動態(tài)試驗機(jī)技術(shù)，結(jié)合用戶的實(shí)際使用狀況設(shè)計而成。疲勞控制軟件、作動器、恒壓伺服泵站、加載框架等關(guān)鍵部件為我公司設(shè)計，伺服閥、密封件等關(guān)鍵外購件均同類產(chǎn)品的產(chǎn)品，大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，試驗機(jī)的整體性能與產(chǎn)品技術(shù)水平相當(dāng)。
2、電液伺服既能進(jìn)行動態(tài)的高低周疲勞試驗、程序控制疲勞試驗，也能進(jìn)行靜態(tài)的恒速率、恒應(yīng)變、恒應(yīng)力控制下的試驗和各種常規(guī)的力學(xué)性能試驗，還可進(jìn)行斷裂力學(xué)試驗，根據(jù)需要也可以進(jìn)行部分的振動和沖擊試驗，也可以對廣義范圍上材料或構(gòu)件的疲勞壽命、裂紋擴(kuò)展、斷裂韌性性能測試、實(shí)際試件的安全性評價、工況模擬等，因此有著其它任何種類的試驗機(jī)所不能比擬的優(yōu)勢，是疲勞界zui推崇的材料試驗設(shè)備。
3、汽車缸墊疲勞試驗機(jī)廣泛應(yīng)用于零部件、構(gòu)件的動、靜態(tài)力學(xué)性能試驗，包括拉伸、壓縮、低周和高周疲勞等試驗。通過配置相應(yīng)的附件和試驗軟件可用于各種材料的裂紋擴(kuò)展斷裂力學(xué)、零部件、構(gòu)件的靜剛度以及其他各種力學(xué)試驗。

1、zui大靜態(tài)試驗力：±100kN；
2、示值精度：按1、10衰減倍數(shù)進(jìn)行分檔標(biāo)定，示值精度每檔20%起±1%；
3、zui大動態(tài)試驗力：±100kN；
4、示值精度：幅值波動度不大于各檔±2%FS。
5、作動器zui大振幅：02mm；
6、示值精度：±1%FS；
7、頻率范圍：0.01&m大sh;120Hz。
8、主要試驗波形：正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形。
9、zui大試驗空間：根據(jù)用戶現(xiàn)場實(shí)際加載框架尺寸以及實(shí)際工況確定。
10、恒壓伺服泵站規(guī)格：流量90L/min，21MPa，電機(jī)功率70kW。
產(chǎn)品配置：
序號    項目    數(shù)量    產(chǎn)地
1    100KN作動器    伺服直線作動器本體    1套    思達(dá)高科
進(jìn)口專用高速密封元件    1套    德國寶色霞板
流體連接件及高壓膠管    1套    美國Parker公司
伺服閥    1    609所
位移傳感器LVDT/±75mm    1    美國Schaevitz  Sensors公司
負(fù)荷傳感器    1    美國世銓天津公司
上、下連接裝置    1    思達(dá)高科
2    110L/min恒壓伺服泵站    油箱    1    思達(dá)高科
電機(jī)    1    皖南電機(jī)
內(nèi)嚙合齒輪泵油泵    1    上海航空發(fā)動機(jī)