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山東康沃控股有限公司
K4N/K7N系列電站用發動機是康沃控股吸收歐美*的設計理念,與大型內燃機咨詢公司合作,打造的新一代電站配套用發動機,聚合了*的四氣門技術、新型燃油霧化混合技術、模塊化設計、漲斷連桿等技術和鑄造工藝,具有結構緊湊、燃油省、動力強、可靠性好、噪聲低等優點,是發電機組理想的配套動力
K4N/K7N系列電站用發動機是康沃控股吸收歐美*的設計理念,與大型內燃機咨詢公司合作,打造的新一代電站配套用發動機,聚合了*的四氣門技術、新型燃油霧化混合技術、模塊化設計、漲斷連桿等技術和鑄造工藝,具有結構緊湊、燃油省、動力強、可靠性好、噪聲低等優點,是發電機組理想的配套動力。所有機型均有國三配置。
1)四氣門結構,增加進氣量,提升功率升扭矩,動力強勁,油耗低、排放好。
2)電子調速器,穩態調速率、瞬態調速率精度高,滿足電站高調速率的要求。
3)新型的P型噴油器結構,垂直中置布置。噴油壓力高,中置布置的噴油器確保燃油霧化質量,燃燒組織共好。油耗更低、排放共好。
4)整體式缸蓋、低渦流大流量系數的氣道設計提高缸蓋的剛度、強度,氣道的優化設計滿足了高功率、低油耗、低排放的要求。獲得更低的震動、噪聲和更低的油耗。
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