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閱讀:202發(fā)布時間:2023-8-9
隨著用電的重要性,在斷電之后想到電源的替代品就會聯(lián)想到柴油發(fā)電機組,目前市場上對柴油發(fā)電機組的分類大概可分為閉式冷卻循環(huán)柴油發(fā)電機組和開式冷卻循環(huán)柴油發(fā)電機組兩類。它們兩個中間因為有不同的特點,所以在使用過程上稍微有一點區(qū)別。
閉式冷卻循環(huán)柴油發(fā)電機組主要由柴油機、交流同步發(fā)電機、散熱器、控制屏和公共底盤、冷卻風扇等構(gòu)成的配套裝置組成。
開式冷卻循環(huán)柴油發(fā)電機組的構(gòu)造與上述閉式機組的構(gòu)造基本相差不大,其主要區(qū)別是開式機組不帶散熱器和冷卻風扇裝置,機組本身不能獨立完成冷卻循環(huán)過程,用戶在使用時必須自行設置冷卻水散熱裝置,以滿足柴油機工作所需冷卻水。
閉式冷卻循環(huán)柴油發(fā)電機組是由柴油機和發(fā)電機固定在同一公共底盤上,柴油機功率輸出端與發(fā)電機轉(zhuǎn)子軸通過彈性套柱聯(lián)軸器直接連接在一塊,由柴油機驅(qū)動發(fā)電機工作。柴油機自由端處裝有散熱器和冷卻風扇。冷卻風扇通過風扇傳動裝置與曲軸自由端相連,由柴油機驅(qū)動風扇運轉(zhuǎn),實行冷卻水強制冷卻。散熱器則通過進、出水管與柴油機內(nèi)部冷卻系統(tǒng)聯(lián)通在一起,構(gòu)成獨立的閉式循環(huán)冷卻系統(tǒng),以提供柴油機工作時所需冷卻用水,用戶勿需另行設置冷卻水散熱裝置。
不同分類屬性的柴油發(fā)電機組在使用習慣和后期保養(yǎng)上還是有區(qū)別的,所以對待不同屬性的發(fā)電機組時也要區(qū)別對待,按照發(fā)電機組的相關(guān)要求進行使用,這樣有利于保證機組的使用穩(wěn)定性。如果您在發(fā)電機組選擇上還有疑慮和問題,歡迎咨詢聯(lián)系我們,定會為您耐心解答,聯(lián)系電話:,:/。
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