哈威單向閥

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哈威單向閥

概述

單向節(jié)流閥應(yīng)用于液壓控制系統(tǒng)的調(diào)速和延時(shí)回路中，其既可以作單向閥使用，又可以作節(jié)流閥使用。穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力(又稱液動(dòng)力)是影響單向節(jié)流閥性能的關(guān)鍵因素之一，不僅決定換向阻力，同時(shí)也影響單向節(jié)流閥的控制。

伴隨著社會(huì)的發(fā)展和人們生活水平的不斷提高 ，空調(diào)器已成為廣大家庭的日常用品 。 單向節(jié)流閥起著一種調(diào)節(jié)作用 ，是熱泵型房間空調(diào)器的重要零部件 ，與主毛細(xì)管配合起到制冷導(dǎo)通 、制熱代替輔助毛細(xì)管進(jìn)行節(jié)流的作用 ，可以滿足空調(diào)器在制冷和制熱不同工況下的節(jié)流需求 ，提高熱泵機(jī)的制熱效果。

現(xiàn)有缺點(diǎn)

現(xiàn)有單向閥具有如下缺點(diǎn) ：

參與制熱時(shí)必須采用輔助毛細(xì)管節(jié)流 ，增加耗材和成本 ；

必須焊接輔助毛細(xì)管和端口 、端口之間的兩個(gè)焊點(diǎn) ，增加了工序 ，其工藝繁瑣 ；

僅僅起到了單向?qū)ǖ淖饔?，缺乏既可單向?qū)ㄓ帜茏陨磉M(jìn)行輔助節(jié)流的作用 。

基本結(jié)構(gòu)特征

單向節(jié)流閥主要包括閥體 、閥座和錐柱形閥芯 。其特征如下 ：

單向節(jié)流閥

閥體設(shè)有節(jié)流端口和導(dǎo)通端口 ；閥座安裝在閥體內(nèi)部 ，具有閥座腔體 ，閥座與閥體之間采用縮頸密封連接 ，閥座的腰部設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)通孔 ；閥芯安裝在閥座腔體內(nèi) ，用于沿著閥座腔體來回滑動(dòng)以堵塞或者遠(yuǎn)離通孔 ，具有閥芯頭和貫穿閥芯的節(jié)流孔 。 在閥座端部設(shè)有節(jié)流開口 ，閥體和閥座之間具有流道 ，當(dāng)制冷劑參與制冷由導(dǎo)通端口輸入時(shí) ，閥芯被推離通孔 ，制冷劑從閥座腔體中經(jīng)由通孔流出 ，通過流道后 ，從節(jié)流端口輸出 ；當(dāng)制冷劑參與制熱由節(jié)流端口輸入時(shí) ，從節(jié)流開口進(jìn)入閥座腔體 ，閥芯堵塞通孔 ，制冷劑經(jīng)由節(jié)流孔進(jìn)行輔助節(jié)流 ，并從導(dǎo)通端口輸出 。 單向節(jié)流閥的主要特點(diǎn)是制冷單向?qū)?，制熱進(jìn)行輔助節(jié)流。

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節(jié)流閥和單向節(jié)流閥的結(jié)構(gòu)原理

結(jié)構(gòu)原理

1）MK型單向節(jié)流閥 圖27是MK型單向節(jié)流閥的結(jié)構(gòu)原理圖。該閥是管式聯(lián)接的單向節(jié)流閥，其節(jié)流口采用軸向三角槽式結(jié)構(gòu)。旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母3，可改變節(jié)流口通流面積的大小，以調(diào)節(jié)流量。正向流動(dòng)時(shí)起節(jié)流閥作用；反向流動(dòng)時(shí)起單向閥作用，這時(shí)由于有部分油液可在環(huán)形縫隙中流動(dòng)，可以清除節(jié)流口上的沉積物。在閥體2左端有刻度槽，調(diào)節(jié)螺母3上有刻度，用以標(biāo)志調(diào)節(jié)流量的大小。

2）F型節(jié)流閥 圖28是F型節(jié)流閥的結(jié)構(gòu)原理圖。該閥主要由閥體1，調(diào)節(jié)件2和節(jié)流套3組成。在節(jié)流口4處實(shí)現(xiàn)對(duì)從A到B的流動(dòng)的節(jié)流。轉(zhuǎn)動(dòng)節(jié)流桿5，可調(diào)節(jié)節(jié)流斷面。由于節(jié)流口制成薄壁孔，故節(jié)流不易受溫度的影響。

（2）應(yīng)用

節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡(jiǎn)易的流量控制閥，它們?cè)诙勘靡簤合到y(tǒng)中的主要作用是與溢流閥配合，組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)：即進(jìn)油節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。對(duì)于執(zhí)行元件要求往返節(jié)流調(diào)速的系統(tǒng)可使用兩個(gè)單向節(jié)流閥。節(jié)流閥也在容積節(jié)流調(diào)速回路中使用。這種閥沒有壓力及溫度補(bǔ)償裝置，不能自動(dòng)補(bǔ)償載荷及油液粘度變化時(shí)造成的速度不穩(wěn)定，但其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造和維護(hù)方便。所以在載荷變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的一般液壓系統(tǒng)中得到應(yīng)用。

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