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浙江雙龍減速機有限公司
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| 布局形式 | 臥式 | 動力類型 | 電動 |
|---|---|---|---|
| 工作方式 | 高速混合器 | 結構形式 | 圓筒混合機 |
| 料筒運動方式 | 二維 | 每次處理量范圍 | 11-100kg |
| 生產能力 | 111kg/次 | 適用物料 | 泥漿 |
| 外形尺寸 | 1111mm | 物料類型 | 粉狀、粒狀物料 |
| 物料粒度 | 1目 | 卸料方式 | 翻缸傾倒 |
| 應用領域 | 食品 | 整機重量 | 1111kg |
| 最大裝料量 | 111kg |
浙江雙龍 F系列染料混合機減速機廠家浙江雙龍 F系列染料混合機減速機廠家
治理減速機漏油的對策
1、改進透氣帽和檢查孔蓋板：減速機內壓大于外界大氣壓是漏油的主要原因之一，如果設法使機內、機外壓力均衡，漏油就可以防止。減速機雖都有透氣帽，但透氣孔太小，容易被煤粉、油污堵塞，而且每次加油都要打開檢查孔蓋板，打開一次就增加一次漏油的可能性，使原本不漏的地方也發生泄漏。為此，制作了一種油杯式透氣帽，并將原來薄的檢查孔蓋板改為6 mm厚，將油杯式透氣帽焊在蓋板上，透氣孔直徑為6 mm，便于通氣，實現了均壓，而且加油時從油杯中加油，不用打開檢查孔蓋板，減少了漏油機會。
2、 暢流：要使被齒輪甩在軸承上多余的潤滑油不在軸封處積聚，必須使多余的潤滑油沿一定方向流回油池，即做到暢流。具體的做法是在軸承座的下瓦中心開一個向機內傾斜的回油槽，同時在端蓋直口處也開一缺口，缺口正對回油槽，這樣多余的潤滑油經缺口、回油槽流回油池。
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