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福克斯(FAWKES)進口電動截止閥描述
電動截止閥由截止閥與多回轉電動執行器組成,有開關型、調節型兩種,通過裝配多回轉電動執行機構以(220V、380V)電源作為驅動,接受工業信號指令,旋轉閥桿帶動閥桿上升和下壓來達到閥門的開關。高壓截止閥采用平面密封和錐面密封兩種密封型式,具有密封性能穩定,抗沖刷、耐腐蝕。即可耐高溫也能耐高壓,適用于火電站上的高壓高溫蒸汽管路,和高溫中工業、石油、化工、制藥、化肥、電力行業等各種工況的管路上,切斷或接通管路介質。
參數:
連接方式:法蘭、焊接
壓力等級: ~ 16MPa
產品規格:DN25mm ~ DN600mm
產品材質:WCB/A105,F91,F11,F22,不銹鋼304/316
適用溫度:-29℃~425 ℃
適用介質:蒸汽、導熱油
設計制造:GB/T12224-1989、GB/T12228-2006
結構長度:JB/
檢驗試驗:GB/T13927-2008
福克斯(FAWKES)進口電動截止閥閥體零部件材質
零件名稱 | |||||||
閥體 閥蓋 | 閥桿 | 閥瓣 | 密封面 | 閥桿螺母 | 填料 | 緊固件 | 手輪 |
WCB、 | 鉻不銹鋼 | 2Cr13 | H:不銹鋼 Y:鈷基硬 質合金剛 | 鋁青銅 | 柔性 石墨 | 優質碳鋼 | 可鍛鑄鐵 |
鉻鎳鈦鋼 | 鉻鎳鈦鋼 | 鉻鎳鈦鋼 | 鉻鎳鈦鋼 | 不銹鋼 | |||
鉻鎳鉬鈦鋼 | 鉻鎳鉬鈦鋼 | 鉻鎳鉬鈦鋼 | 鉻鎳鉬鈦鋼 | 不銹鋼 | |||
鉻鉬鋼 | 鉻鉬鋼 | 鈷基硬質 合金鋼 | 鈷基硬質合金鋼 | 合金鋼 |
特點:
1、雙重密封性能。
2、閥瓣、閥座密封面采用鐵基合金堆焊或司太立(Stellite)鈷基硬質合金堆焊而成,耐磨、耐高溫、耐腐蝕、抗擦傷性能好。
4、閥桿經調質及表面氮化處理,有良好的抗腐蝕性和抗擦傷性強。
5、可采用各種配管法蘭標準及法蘭密封面型式,滿足各種工程需要及用戶要求。
6、閥體材料品種齊全,填料、墊片可根據實際工況或用戶要求合理選配,能適用于各種壓力、溫度及介質工況。
7、倒密封采用螺紋連接密封座或本體堆焊奧氏體不銹鋼而成,密封可靠,更換填料可在不停機情況下進行,方便快捷,不影響系統運行。
福克斯(FAWKES)進口電裝性能
一、電動開關型多回轉執行器
適用于啟閉件做直線運動的閥門,如閘閥、截止閥、隔膜閥、柱塞閥、截流閥、水閘門等,可用于明桿閥也可用于暗桿閥,可對閥門進行遠控、集控和自動控制,廣泛應用于電力、冶金、石油、化工、制藥、污水處理、農業灌溉等行業。
1,電機;2,減速器;3,控制機構;4,手-電動切換機構;5,手輪部件及及電氣部分;6,開度指示器。
Z系列執行器,是閥門實現開啟、關閉、調節控制的驅動設備。 本系列執行器具有功能全、性能可靠、控制系統*、 體積小、重量輕、使用維護方便等特點
二、電動調節型多回轉執行器
是閥門實現開啟、關閉、調節控制的驅動設備。 本系列執行器具有功能全、性能可靠、控制系統*、 體積小、重量輕、使用維護方便等特點
適用于啟閉件做直線運動的閥門,如閘閥、截止閥、隔膜閥、柱塞閥、截流閥、水閘門等,可用于明桿閥也可用于暗桿閥,可對閥門進行遠控、集控和自動控制,廣泛應用于電力、冶金、石油、化工、制藥、污水處理、農業灌溉等行業。
電動調節型多回轉執行器分類:
按控制方式分∶普通型、智能開關型、智能調節型( Profibus現場總線、Modbus現場總線、Hart現場總線、FF現場總線、Device Net現場總線);
按防護類型分: 戶外型和防爆型;
按連接方式分∶轉矩型和推力型;
電動調節型多回轉執行器記住指標:
輸入信號 | 4mA-20mA;無源接觸點 | |
供電電源 | 常規 | 三相:AC380V(50HZ) |
三相:AC380V(50HZ) | ||
特殊 | 單相:AC220V AC110V(50HZ、60HZ) | |
直流:DC12V(50HZ) | ||
基本誤差限 | ≤1% | |
防護等級 | IP65、IP68 | |
防爆型等級 | Exdll BT4、Exdll CT4 | |
環境溫度 | -30℃~+70℃(可選-40℃~+100℃) | |
環境濕度 | ≤95%(25℃) | |
電機工作制:標配長時電機,F級絕緣 |
電動調節型多回轉執行器結構圖:
閥門電動裝置有六個部分組成:電機,減速器,控制機構,手-電動切換機構,手輪部件及電氣部分,其傳動原理見圖一。
1、電動機:采用戶外型三相異步電機,該電機為短時工作制,額定持續工作時間為10分鐘。
2、減速器∶由一對正齒輪和蝸輪付組成,電動機的動力經減速器傳遞給輸出軸。
3、控制機構∶由轉矩控制機構,行程控制機構及可調式開度指示器組成,用以控制閥門的開啟和關閉及閥位指示
(1)轉矩控制機構(圖二.一)∶由曲拐,擋塊,凸輪分度盤,支板和微動開關組成,當輸出軸受到一定阻轉矩后,蝸桿除旋轉外,還產生軸向位移,帶動曲拐旋轉,同時使擋塊也產生一個角位移,從而迫近凸輪,使支板上抬。當輸出軸上的轉矩增大到預定值時,則支板上抬直至微動開關動作,切斷電源,電機停轉,以實現對電動裝置輸出轉矩的控制。
( 2)行程控制機構(圖二.二)∶由十進位齒輪組,頂桿,凸輪和微動開關組成,簡稱計數器。其工作原理是由減速箱內的一主動小齒輪(Z=8)帶動計數器工作。如果計數器按閥門開或關的位置已經調整好,當計數器隨輸出軸轉到預先調整好的位置(圈數)時,則凸輪將被轉動90°,壓迫微動開關動作,切斷電源,電機停轉,壹實現對電動裝置行程(圈數)的控制。為了控制較多轉圈數的閥門,可調整凸輪轉180°或270°再壓迫微動開關動作。
( 3 )可調式開度指示器(圖三)︰由減速齒輪組,調節齒輪,閥門開度表盤,凸輪,微動開關,及電位器組成。在現場調試時,可根據所配閥門開關的圈數,將調節齒輪調整到所需的位置,并與減速齒輪組嚙合(在立柱上有所需圈數的數字當閥門在開啟或關閉的過程中,開度盤經減速后轉動,指示閥門的開關量,指示角度與閥門開關量同步,供遠傳指示閥門位置用。
手-電動切換機構(圖四)︰為半自動切換,電動轉變為手動操作需扳動切換手柄,由手動轉變為自動時系自行進行(不需要扳動切換手柄)。由電動變為手動時,即用人工扳動切換手柄,使輸出軸上的中間離合器向上移動,壓迫彈簧。當手柄推到一定位置時之間離合器脫離蝸輪與手動軸爪嚙合,則可使手輪上的作用力通過中間離合器傳到輸出軸上,即成為手動狀態。手動變為電動時自動切換,當電機旋轉帶動蝸輪轉動時直立桿立即倒下,在壓簧作用下中間離合器迅速向蝸輪方向移動,與手動軸脫開,與蝸輪嚙合,則成為電動狀態。
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