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湖北蘇信新能源技術有限公司


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鋰離子電池模擬熱失控試驗動力電池檢測裝置

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參   考   價: 8000

訂  貨  量: ≥1 件

具體成交價以合同協議為準

產品型號SXRSK-068

品       牌其他品牌

廠商性質生產商

所  在  地襄陽市

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更新時間:2021-11-02 11:11:52瀏覽次數:340次

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產品簡介
加工定制 觸發方式 過充、加熱、針刺
加熱功率 單通道>3KW 過充通道數 2~8ch,可選擇定制
過充電壓范圍 0~100V 電流 0.5~300A
針刺壓力 200KN 速度范圍 0.5~10mm/s

鋰離子電池模擬熱失控試驗動力電池檢測裝置,系統滿足要求:DBC解析、控制供電回路通斷、數據記錄

詳細介紹

鋰離子電池模擬熱失控試驗動力電池檢測裝置

鋰離子電池具有高能量密度、長循環壽命等優勢,被廣泛應用于消費類電子設備和電動汽車等領域。近年來,隨著這些可移動電能源設備性能的不斷增長,對鋰離子電池能量密度的要求越來越高。然而,高能量密度電極材料的使用給鋰離子電池帶來了更大的安全隱患,其較低的熱穩定性增加了電池的熱失控風險。因此,需要對鋰離子電池的熱失控機理和發生過程進行深入研究,以改進電池的安全設計,防止電池熱失控的發生。

鋰離子電池的熱失控過程可以歸納為電池組成材料的鏈式分解反應:電池的非正常升溫誘發內部某種材料發生分解反應并釋放熱量,使電池溫度進一步升高并誘發新的分解放熱反應,如此循環使電池溫度急劇上升并最終引起熱失控[9]。可以看出,鋰離子電池的熱失控行為是由其組成材料的熱反應性質決定的。因此,本工作基于電池組成材料的熱反應參數建立了鋰離子電池熱模型,對常見的LiCoO2/石墨和LiNi1/3Co1/3Mn1/3O2/石墨電池的熱失控行為進行了模擬研究。模擬得到了電池熱失控過程中的溫度變化情況,并基于電池組成材料的熱反應情況揭示了電池的熱失控機理。該模擬方法具有很高的準確度,模擬結果與電池熱失控實驗結果吻合良好。

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鋰離子電池模擬熱失控試驗動力電池檢測裝置



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