綜合排污口浮標多參數余氯水質監控系統

從政策層面來看，無論是2016年《“十三五”國家科技創新規劃》中，推進天基信息網、未來互聯網、移動通信網的全面融合，形成覆蓋的天地一體化信息網絡；亦或是2020年將衛星互聯網正式納入“新基建”體系，對于這一技術本身的重視是一以貫之的。

而在產業層面，目前比較的星座計劃是“鴻雁”和“虹云”，分別發射300顆和156顆低軌通信衛星，并將在2023年完成太空通信網的建設。

商業力量自然也沒有缺席，比如今年1月，民營公司銀河航天成功發射了首顆通信能力達10Gbps的低軌寬帶通信衛星；汽車企業吉利科技旗下的時空道宇，也著手招聘火箭工程師，預備涉足火箭領域。九天微星72顆衛星組成的低軌物聯網星座，也將在2022年前完成部署。

總體來看，衛星互聯網產業鏈，還處于項目爆發的前期。這種情況的出現，也與太空產業的特征直接相關：

1.技術領，起步較晚。

客觀來說，我國的衛星技術與衛星總數都位居世界前列。而航天企業在星座計劃中展現出來的多點位、快速躍升到基礎能力，也說明長期的產業積累，能夠在一定程度上彌補在衛星互聯網領域起步晚的短板。

不過整體來看，目前我國送上太空的低軌道衛星還比較少，僅為美國通信衛星數量的零頭。而單顆或數顆衛星，對于組建太空互聯網來說是杯水車薪，因為衛星會高速從地球上空飛過，數量不足就難以提供連續的通信服務。無法全面覆蓋的衛星互聯網，自然也就失去了意義。