港口航道船艇停靠指示警戒航標(biāo)

航標(biāo)應(yīng)用的主要對(duì)象是航海人員，因此依照航海人員應(yīng)用習(xí)慣，按功能和用途進(jìn)行航標(biāo)表述分類(lèi)是具有實(shí)際意義的方法。燈塔、燈樁、燈船等均具有定位作用，可實(shí)現(xiàn)標(biāo)示位置的功能:燈樁、浮標(biāo)/燈浮標(biāo)可以表示航道區(qū)界、危險(xiǎn)物區(qū)界;燈樁還可以指示航行方向、側(cè)面通行等，而浮標(biāo)/燈浮標(biāo)也可以表示那立危險(xiǎn)物、側(cè)面通行、方位通行等功能。燈塔、燈船、藍(lán)比等航標(biāo)可能配布多種部件，可以用聲光電多種手段實(shí)現(xiàn)多種功能組合。在近港海區(qū)航行，航標(biāo)類(lèi)型多、數(shù)量多、航標(biāo)變化大，航海人員必須對(duì)海區(qū)航標(biāo)異常熟悉才能確保航行安全。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的普遍應(yīng)用，航標(biāo)信息化可以為航海人員和海事安全保障機(jī)構(gòu)提供安全、多樣的應(yīng)用手段和便捷、可靠的管理工具。航標(biāo)信息化是提高航標(biāo)應(yīng)用效能、促進(jìn)航標(biāo)專(zhuān)業(yè)發(fā)展的必由之路。

港口航道船艇停靠指示警戒航標(biāo)

引導(dǎo)船只航行、指示航道方向、航道位置、標(biāo)識(shí)危險(xiǎn)物等的標(biāo)志，稱(chēng)為助航標(biāo)志，簡(jiǎn)稱(chēng)航標(biāo)。從廣泛意義上講，如島嶼、山峰等自然地物和特殊的高樓等建筑物地標(biāo)以及跨海大橋、井架平臺(tái)等對(duì)導(dǎo)航有利的其他標(biāo)志性建筑物都可以作為航標(biāo)使用。中國(guó)的航標(biāo)已經(jīng)經(jīng)過(guò)了4千多年漫長(zhǎng)的發(fā)展歷史。現(xiàn)代通常意義上的航標(biāo)，是指以特定的形狀、顏色、燈光、音響或無(wú)線電信號(hào)等供船舶識(shí)別，提供測(cè)定船位、引導(dǎo)航行、避開(kāi)礙航物或其他相關(guān)作用，保證船舶安全航行的人工標(biāo)志。航標(biāo)是維系水運(yùn)暢通、保障船舶安全的重要設(shè)施對(duì)發(fā)展水上交通運(yùn)輸支持海洋資源開(kāi)發(fā)、漁業(yè)捕撈、國(guó)防建設(shè)和維護(hù)國(guó)家主權(quán)均起著重要作用。