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RTO 蓄熱式熱氧化回收熱量采用一種新的非穩態熱傳遞方式，原理是把有機廢氣加熱到 760℃以上使廢氣中的 VOC 氧化分解成 CO2 和 H2O。并回收廢氣分解時所釋放出來的熱量 , 三室 RTO 廢氣分解效率達到 99% 以上，氧化產生的高溫氣體流經特制的陶瓷蓄熱體，使陶瓷體升溫而“蓄熱"，此“蓄熱"用于預熱后續進入的有機廢氣，從而節省廢氣升溫的燃料消耗。RTO 技術適用于處理中低濃度 (100-3500mg/m3 ) 廢氣，分解效率為 95%~99%。

根據《HJ 1093—2020蓄熱燃燒法工業有機廢氣治理工程技術規范》。

蓄熱燃燒裝置 regenerative thermal oxidizer（RTO）指將工業有機廢氣進行燃燒凈化處理，并利用蓄熱體對待處理廢氣進行換熱升溫、對凈化后排氣進行換熱降溫的裝置。蓄熱燃燒裝置通常由換向設備、蓄熱室、燃燒室和控制系統等組成。

6.1.1 治理工程的處理能力應根據VOCs處理量確定，設計風量應按照廢氣排放量的105 %以上進行設計。

6.1.2 兩室蓄熱燃燒裝置的凈化效率不宜低于 95 %，多室或旋轉式蓄熱燃燒裝置的凈化效率不宜低于 98 %。

6.1.3 蓄熱燃燒裝置的熱回收效率一般不宜低于90 %。

陶瓷蓄熱室應分成兩個（含兩個）以上，每個蓄熱室依次經歷蓄熱 - 放熱 - 清掃等程序，周而復始，連續工作。蓄熱室“放熱"后應立即引入適量潔凈空氣對該蓄熱室進行清掃（以保證 VOC 去除率在 98% 以上），只有待清掃完成后才能進入“蓄熱"程序。否則殘留的 VOCs 隨煙氣排放到煙囪從而降低處理效率。

RTO 可分為固定式和閥門旋轉式兩種優點：運行費用省，有機廢氣的處理效率高，不會發生催化劑中毒現象，因此國際上較設備的 VOCs 處理較多采用這種方法。

運行原理

RTO (Regenerative Thermal Oxidizer,簡稱RTO),蓄熱式氧化爐。其原理是在高溫下將廢氣中的有機物（VOCs)氧化成對應的二氧化碳和水，從而凈化廢氣，并回收廢氣分解時所釋放出來的熱量，三室RTO廢氣分解效率達到99%以上，熱回收效率達到95%以上。根據客戶實際需求，選擇不同的熱能回收方式和切換閥方式。

其原理是可燃有機廢氣在攝氏760～1000度發生熱氧化反應，生成二氧化碳和水等。廢氣首先通過蓄熱體加熱到接近熱氧化溫度，而后進入燃燒室進行熱氧化，氧化后的氣體溫度升高，有機物基本轉化成二氧化碳和水。凈化后的氣體，經過另一蓄熱體，溫度下降，達到排放標準后進行排放。

RTO固定式三室與旋轉式流程示意圖.jpg

固定式兩室蓄熱燃燒工藝流程示意圖.jpg

RTO裝置中的蓄熱式陶瓷填充床換熱器可限度回收熱能，熱回收率大于95%，處理VOCs時不用或使用很少的燃料。若處理低濃度廢氣，可選裝濃縮裝置，以降低燃料消耗。

RTO熱回收效率.jpg

RTO凈化效率.jpg

根據客戶需求，可設計兩室、三室、多室或單室旋轉式RTO裝置。

產品點評

產品配置

產品案例

產品點評

亮點

　　●對工況要求低，幾乎可以處理所有含有機化合物的廢氣

　　●可以處理風量大、濃度低的有機廢氣，1,000～300,000Nm3/h；

　　●處理有機廢氣流量的彈性很大（名義流量20%~120%）

　　●可以適應有機廢氣中VOC的組成和濃度的變化、波動

　　●對廢氣中夾帶少量灰塵、固體顆粒不敏感

　　●在所有熱力燃燒凈化法中熱效率高>95%

　　●在合適的廢氣濃度條件下無需添加輔助燃料而實現自供熱操作

　　●凈化效率高，兩床式RTO凈化率在95%以上，三床式RTO凈化率在 99%以上；

　　●維護工作量少、操作安全可靠；全自動控制；操作費用低；

注意事項

　　一、在使用RTO之初時就應該把安全放在。

　　嚴格控制RTO進口廢氣濃度、增加進口監測設備、增加預處理緩沖設備、廢氣管道的優化設計、系統的主被動防爆設計、優化RTO內部的運行邏輯、系統的放雷擊防靜電設計等。

　　二、RTO的處理效率設計。

　　由于碳氫化合物成分復雜，難以分解成分較多，在RTO設計之初就應該考慮到該問題。優化RTO結構爐內溫度分布均勻、優化RTO溫度控制系統、足夠的余量、RTO氣流導向系統優化設計密封優良、RTO設備制造氣密性良好等。

　　三、熱量回收創造效益。

　　多余的熱量盡量回收利用以便創造效益，在RTO有多余熱量的情況下可以利用空氣、水、導熱油等為介質回收熱量。

適用場合

　　RTO系統可直接應用于中高濃度、溫度及成分復雜的有機廢氣凈化，與烘干線加熱系統組合，將多余的熱量回收后用于烘干線，從而達到節能的目的。

　　同時也可與吸附（活性炭或分子篩轉輪）濃縮系統配套使用，作為濃縮后的有機廢氣的熱氧化處理設備。

　　廣泛應用于：

　　1.汽車、造船、摩托車、自行車、家用電器、汽修、輪胎等行業噴漆涂裝車間產生的有機廢氣；

　　2.化工、制藥、半導體制造、LCD制造、制鞋粘膠、印鐵制罐、塑料注塑、油墨廢氣、印刷廠、電纜及漆包線等制造過程排放的有機廢氣。

　　3. 使用有機廢氣種類：烷烴、烯烴、醇類、酮類、醚類、酯類、芳烴、苯類等碳氫化合物有機廢氣。

　　4. 有機物低濃度(同時滿足低于25%LFL)、大風量

　　5. 廢氣中含有多種有機成分、或有機成分經常發生變化

　　6. 含有容易使催化劑中毒或活性衰退成分的廢氣

綜合點評

RTO技術是一種常見的治理有機廢氣方法，其工作原理是在高溫條件下將有機廢氣燃燒氧化成相應的氧化物和水，進而達到凈化廢氣的作用。高效、快速、靈活、造價低。

從穩定性、經濟性和VOCs 去除效果方面考慮，RTO 裝置比較適合處理VOCs 濃度為1 000 ~ 8 000mg/ m3 的廢氣；濃度過低，去除效率降低，且需要較多的助燃燃料，經濟性降低；濃度過高，超出RTO 設計溫度，容易破壞蓄熱體，甚至出現火災事故。三室式RTO 裝置（廢氣處理量為10 000 ~30 000 m3 / h）可以兼顧到處理效率和經濟性要求，一種可靠適用的VOCs 廢氣處理方法。