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東風大力神混凝土攪拌運輸車

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更新時間:2021-12-03 21:35:04瀏覽次數:346次

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經營模式:生產廠家

商鋪產品:642條

所在地區:湖北隨州市

聯系人:張春連 (銷售經理)

產品簡介

東風大力神混凝土攪拌運輸車主要技術參數產品名稱:東風大力神混凝土攪拌運輸車外型尺寸:8800×2500×3930底盤型號:DFL5250GJBA貨廂尺寸:××總質量:25000(kg)接近/離去角:25/30額定質量:11950

詳細介紹

東風大力神混凝土攪拌運輸車 主要技術參數
 產品名稱:東風大力神混凝土攪拌運輸車 外型尺寸: 8800×2500×3930
 底盤型號: DFL5250GJBA 貨廂尺寸: ××
 總 質 量 : 25000(kg) 接近/離去角: 25/30
 額定質量: 11950,11885  (kg) 前懸/后懸: 1460/2340(mm)
 整備質量: 12920 (kg) 車速: 80 (km/h)
 發 動 機 : 東風康明斯發動機有限公司
東風康明斯發動機有限公司
東風康明斯發動機有限公司
東風康明斯發動機有限公司
東風康明斯發動機有限公司
東風汽車有限公司
東風汽車有限公司
 排  量: 8900
8900
8900
8900
8900
11120
11120
 功  率: 

239
250
275
250
276
250
276

 生產廠家: 東風汽車有限公司
 排放標準: GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ
 軸  數: 3  前 輪 距: 1986,2027
 軸  距: 3650+1350,3800+1350,4000+1350 后 輪 距: 1860/1860,1820/1820
 輪 胎 數 : 10 輪胎規格: 10.00-20,10.00R20,11.00-20,11.00R20
 燃料種類: 柴油 彈簧片數:8/12,9/10,9/13
 軸  荷: 7000/18000(并裝雙軸) 駕駛室乘人數 2,3
 專用功能:★ 液壓驅動系統:采用德國、日本裝備,系統布局簡潔、運輸可靠;
★ 供水系統:采用壓力供水的方式,簡化結構、節省動力、減輕整車重量;
★ 攪拌筒:采用犁形結構,雙螺旋曲面葉片,在不同的錐段采用不同的葉片,提高了混凝土的質量;筒體安裝傾斜角度小,降低了整車重心高度,行駛穩定性好,而且較小的傾斜角更加有利于干硬性混凝土的排出,減少剩余率。
★ 操作裝置:分為軟軸操縱器和連桿式操縱器,連桿式操縱器可實現多點操縱。
★ 進、出料裝置:由進料斗、排料槽可在水平方向旋轉180度,以適應不同的卸料位置。
★ 罐體噴漆:罐體表面噴涂兩層聚胺脂面漆,采用烤漆工藝,涂層均勻,粘附牢固,光澤更持久。
 多方位圖: 東風大力神混凝土攪拌車(8-12立方)
   需要更多資料及產品圖片請直接與我公司聯系,我們會為您提供服務!
   廠  址: 湖北省隨州市南郊區程力工業園
   : 272820365
   :       圖文:    公司    : iclqc88

混凝土攪拌運輸車專用功能說明:

我公司專業生產制造東風140混凝土攪拌車、東風145混凝土攪拌車、東風153混凝土攪拌車、東風大力神混凝土攪拌車、東風天龍混凝土攪拌車、解放雙橋混凝土攪拌車、斯太爾混凝土攪拌車、歐曼混凝 土攪拌車、紅巖混凝土攪拌車等工程專用混凝土攪拌運輸車。

我公司生產制造的混凝土攪拌車現有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等規格,可滿足不同客戶需求,底盤選用國內外品牌,油泵、液壓馬達、減速機選用美國伊頓、意大利邦飛利等國內外品牌,確保整車的性能穩定,安全可靠。

混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動系統(驅動裝置)、液壓驅動系統、加水系統、裝(進)料及卸出料系統、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統及防護設備組成。

攪拌筒 :該車型所采用的攪拌筒形式是一種應用較為普遍的結構形式,攪拌筒采用梨形結構,其清洗用水和運輸過程中視需要補充加入的拌合水,均由攪拌筒頭部進料口處注入筒內。

傳動系統 :該攪拌筒的驅動方式為以發動機為動力源,由發動機后端的取力器取力,通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵,經定量柱塞油馬達,再通過減速機帶動攪拌筒轉動。

攪拌筒的進出料系統(裝料和卸料機構) :是輔助攪拌筒工作的重要裝置。

操縱系統 :是整個攪拌車的控制部件,操縱面板上開有“工字形"槽,是操縱桿的活動空間;并且后半部的槽上開有限位孔,用來固定操縱桿的位置。該操縱系統通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉和轉速,從而來完成進出料以及攪拌動作。

供水系統 :混凝土攪拌車的供水系統主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統共有兩種型式,一種是離心水泵供水系統;一種是壓力水箱供水系統,可供用戶選裝。

 

關鍵詞:液壓泵

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