船舶液壓油濾芯要裝在泵的吸油口處，泵的吸油路上一般都安裝有表面型濾油器，目的是濾去較大的雜質微粒以保護液壓泵，此外濾油器的過濾能力應為泵流量的兩倍以上，壓力損失小于0.02MPa。濾芯安裝在泵的出口油路上，此處安裝濾油器的目的是用來濾除可能侵入閥類等元件的污染物。其過濾精度應為10～15μm，且能承受油路上的工作壓力和沖擊壓力，壓力降應小于0.35MPa。同時應安裝安全閥以防濾油器堵塞。濾芯安裝在系統的回油路上：這種安裝起間接過濾作用。一般與過濾器并連安裝一背壓閥，當過濾器堵塞達到一定壓力值時，背壓閥打開。濾芯安裝在系統分支油路上。濾芯單獨過濾系統：大型液壓系統可專設一液壓泵和濾油器組成獨立過濾回路。濾芯液壓系統中除了整個系統所需的濾油器外，還常常在一些重要元件(如伺服閥、精密節流閥等)的前面單獨安裝一個的精濾油器來確保它們的正常工作。
船舶液壓油濾芯用于保護液壓系統中特定元件，安裝于中壓管路中需保護元件的上游，以濾除工作介質中的固體顆粒及膠狀物質，有效控制工作介質的污染度，并使元件正常工作。液壓油濾芯主要是以不銹鋼編織網、燒結網、鐵編制網、為材質的，由于它使用的濾料主要是玻纖濾紙、化纖濾紙、木漿濾紙，所以它有同心率高、承受壓力大、直度好，不銹鋼材質，不帶任何毛刺，保證使用壽命長的特點，它的構造中由單層或多層金屬網與濾料制成，在具體使用時它的層數與構成絲網的目數根據不同的使用條件與用途而定。
船舶液壓油濾芯介質：一般液壓油，磷酸脂液壓油，乳化液，水-已二醇。材質：玻纖濾紙-BN。PALL濾芯(15張)過濾精度：1μ~100μ。工作壓力：21工作介質：一般液壓油、磷酸脂液壓油、乳化液、水-乙二醇。工作溫度：-30℃～+110℃。密封材料：氟膠圈。
