在油品除水系統(tǒng)中,油品流入聚結(jié)分離器后，首先流經(jīng)聚結(jié)濾芯，聚結(jié)濾芯濾除固體雜質(zhì)，并將極小的水滴聚結(jié)成較大的水珠。絕大部分聚結(jié)后的水珠可以靠自重從油中分離除去，沉降到下部集水槽中。
隨著被處理油量的增加，沉積在濾芯上的污染物會(huì)引起聚結(jié)器壓差的上升。當(dāng)壓差上升到0.15Mpa時(shí)，說明聚結(jié)分離濾芯已被堵塞，應(yīng)予更換。油液從聚結(jié)分離器進(jìn)油口流入聚結(jié)濾芯，油水混合液體經(jīng)過聚結(jié)濾芯過濾、破乳、水分子長大、聚結(jié)的過程，雜質(zhì)截留在聚結(jié)濾芯濾芯內(nèi)，聚結(jié)的水珠沉降于下部沉淀槽中，上半部過濾后的油品從外向內(nèi)進(jìn)入分離脫水濾芯，分離濾芯的材料具有疏水親油特性，油品能夠順利通過，游離水則被擋于濾芯之外，匯聚到底部沉淀槽中，通過放污閥排出.從而達(dá)到油水分離的效果。
聚結(jié)分離濾芯具有從航空煤油中過濾雜質(zhì)，聚結(jié)水分的雙重功能，是精過濾器的重要功能元件。可滿足在固定的移動(dòng)加油設(shè)施中使用的各種精過濾器的需要。用多層復(fù)合結(jié)構(gòu)的濾紙，過濾精度高。精心設(shè)置的和經(jīng)特殊處理的玻璃纖維層，聚結(jié)效果好。流量密度大、減少了精過濾器尺寸。納污容量大、使用壽命長。規(guī)格品種齊全，可滿足各種精過濾器的需要。聚結(jié)分離濾芯主要選用經(jīng)過表面處理的玻璃纖維或者聚酯纖維作為聚結(jié)介質(zhì)，濾材的結(jié)構(gòu)通過特殊設(shè)計(jì)，使得過濾介質(zhì)具有良好的聚結(jié)性能。過濾精度可達(dá)0.1μm。
聚結(jié)分離濾芯過濾原理，油、水和其他液體的液滴,被聚結(jié)器內(nèi)部的超細(xì)纖維捕捉，這些微米級纖維對氣流形成了曲折的通道，迫使固體顆粒和液體霧滴在慣性碰撞、擴(kuò)散攔截和直接攔截三種過濾機(jī)理的作用下，被超細(xì)纖維捕獲，液體表面張力使小液滴聚結(jié)成較大型液滴,由于重力作用,大型液滴沉降至容器底部。
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