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汽車雙怠速排放檢測系統DH-AM2100

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更新時間：2024-07-24 08:42:04瀏覽次數：65次

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產品簡介

AM2100系統主要應用于汽油車新車出廠排放檢測工位下線檢測，按照GB18285-2005的規定以及GB18352.3-2005附錄D中的內容對被測車輛進行雙怠速法測量；該系統由由工業過程汽車尾氣分析儀檢測設備、工控機、工業級掃描槍、OBDII通訊適配器、通用發動機轉速計、打印機和司機助等組成，具備尾氣檢測、數據存儲、統計、查詢等功能，并預留與檢測線聯網的通信接口；系統實現了通過OBDII接......

詳細介紹

產品性能：

● 支持雙怠速測量模式，具備高低怠速測量兩種情況；

● 系統能通過OBDII接口提取水溫轉速數據，具備自動和手動兩種模式；

● OBDII診斷設備故障時，系統能通過配置的油溫轉速傳感器的方式進行應急檢測；

● 車輛VIN碼具備通過掃描槍錄入和通過應急人工輸入二種功能，并可選擇錄入其它數據；

● 系統提供快速測試（怠速）和標準測試（雙怠速）兩種測試模式，切換時只需一個按鈕即可實現；

● 快速輸出報表，超差項紅色顯示；

● 整個測量流程參數可由車廠權限人員高度自定義；

● 系統可針對每一種車型設置測量參數，自動從信息中心數據庫讀取車輛信息；

● 系統具備詳細的系統自診斷功能、實時狀態提示功能，適合工業化生產的需要；

● 提供多種接口，支持多種協議，用于聯網和數據上傳；

● 系統控制由計算機軟件來操作，可方便實現【開始檢測】/【暫停】/【系統清零】等功能；

● 數據可自動上傳到信息中心，并定期備份；

● 多級權限管理，數據安全可靠。可選擇Access、MySQL、SQLServer等數據庫；

測量參數

測量組份

測量方法

測量范圍

分辯率

測量精度

CO

NDIR

不分光線外線法

0-10%

0.001%

±0.01%或3%

CO2

0-20%

0.01%

±0.3%或3%

HC(C6H14)

0-2,500ppm

1ppm

±4ppm或3%

O2

電化學法

0-22%

0.01%

3%

NOx

0-2,500ppm

1ppm

3%

RPM

脈沖夾

300-6,000min-1

1min-1

±1min-1

油溫

Pt熱電阻

0-130℃

1℃

±1℃

λ（過量空氣系數）

計算所得

0.000-10.000

0.001

環境溫度

-25℃-45℃

重量

10kg

信號輸出

數字：12位RS232

安裝

19寸機架（W449mm×H132.5mm×D326mm：）

1、汽車廠新車下線檢測

關鍵詞：傳感器熱電阻

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測量參數
測量組份	測量方法	測量范圍	分辯率	測量精度
CO	NDIR 不分光線外線法	0-10%	0.001%	±0.01%或3%
CO2		0-20%	0.01%	±0.3%或3%
HC(C6H14)		0-2,500ppm	1ppm	±4ppm或3%
O2	電化學法	0-22%	0.01%	3%
NOx	電化學法	0-2,500ppm	1ppm	3%
RPM	脈沖夾	300-6,000min-1	1min-1	±1min-1
油溫	Pt熱電阻	0-130℃	1℃	±1℃
λ（過量空氣系數）	計算所得	0.000-10.000	0.001
環境溫度	-25℃-45℃	重量	10kg
信號輸出	數字：12位RS232
安裝	19寸機架（W449mm×H132.5mm×D326mm：）

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