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在高速公路、城市道路等交通要道上，能見(jiàn)度是影響行車安全的重要因素之一。能見(jiàn)度傳感器可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)道路的能見(jiàn)度狀況，為交通管理部門(mén)提供決策依據(jù)，同時(shí)也可為駕駛員提供...

大氣能見(jiàn)度檢測(cè)儀發(fā)射端通過(guò)紅外led光源發(fā)射紅外光，紅外光源透過(guò)一定體積的空氣，由空氣中的氣體分子，氣溶膠粒子、霧滴等引起紅外光源散射，能見(jiàn)度測(cè)量?jī)x接收端通過(guò)接...

便攜式能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)儀高度一體化、無(wú)需校準(zhǔn)調(diào)試，通電即可使用，可在任何環(huán)境下檢測(cè)空氣能見(jiàn)度值。

能見(jiàn)度傳感器發(fā)射端通過(guò)紅外led光源發(fā)射紅外光，紅外光源透過(guò)一定體積的空氣，由空氣中的氣體分子，氣溶膠粒子、霧滴等引起紅外光源散射，能見(jiàn)度測(cè)量?jī)x接收端通過(guò)接收紅...

能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由分布在高速公路沿線的若干個(gè)能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)站聯(lián)網(wǎng)組成，對(duì)高速公路沿線的能見(jiàn)度、風(fēng)向、風(fēng)速、溫度、濕度、大氣壓力等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)。

能見(jiàn)度傳感器接收端通過(guò)接收紅外光源散射光的強(qiáng)度來(lái)確定能見(jiàn)距離，同時(shí)儀器可對(duì)能見(jiàn)度連續(xù)測(cè)量輸出。

能見(jiàn)度檢測(cè)儀采用35°前向散射原理，測(cè)量更準(zhǔn)確，整體環(huán)抱式一體化設(shè)計(jì)使內(nèi)部電纜的布局更趨合理。

能見(jiàn)度檢測(cè)儀能見(jiàn)度測(cè)量?jī)x接收端通過(guò)接收紅外光源散射光的強(qiáng)度來(lái)確定能見(jiàn)距離，同時(shí)儀器可對(duì)能見(jiàn)度連續(xù)測(cè)量輸出。

能見(jiàn)度傳感器采用了光學(xué)部件鏡頭朝下并帶有防護(hù)罩，有效防止降水、飛沫或塵埃進(jìn)入鏡頭，減少探頭表面的污染，這種設(shè)計(jì)提供了精確的測(cè)量結(jié)果并減少了維護(hù)的需要。