江蘇恒躍水下工程有限公司
霸州市潛水員檢查閘門槽
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閘門的維護
1、門葉部分的維護
一般可能出現的故障是閘門振動、門槽氣蝕。
(1)防止振動
由波浪沖擊引起的振動。應在閘門上游加設防浪柵、防浪排,以削弱波浪對閘門的沖擊。因止水漏水而引起閘門振動。應調整止水位置或更換止水材料尺寸,使止水與止水座板緊密接觸,漏水停止,閘門就不再振動。下游淹沒水躍對閘門產生周期性的沖擊,改變一下閘門開度,振動可能不再發生。
(2)防止氣蝕 在高速水流條件下由于建筑物過水斷面發生突變,或過水結構面不完整,泄水建筑物補氣不足等原因,閘門槽及其預埋件發生氣蝕。可對已遭氣蝕部位用耐氣蝕材料補強。盡量使過水斷面平整。
2、閘門行走支承裝置及導向裝置的維護
行走支承裝置是閘門的運行和承力部件,是門體和閘敦之間的過渡部分。如平面閘門的主輪,一方面起到傳遞水壓負荷的作用,又起到使閘門沿軌道行走的作用。
(1)常見故障與原因 主輪或臺車機構潤滑不良,轉動不靈;多因潤滑油流失或老化變質,致使輪軸生銹與軸套抱死。輪軸與軸套之間有的因泥沙過大造成卡阻。
(2)維護方法
定時向閘門主輪及閘門吊耳軸銷等部位注油。由于閘門經常處于水下或潮濕場所,其潤滑應采用鈣基或鈣鈉基潤滑脂。對于閘門滾輪經常處于門槽內或閘門提不出門槽時,可采用集中潤滑的方法(有油箱自由潤滑和壓力注油潤滑兩種型式)
3、閘門止水裝置的維護
閘門止水材料一般使用橡膠止水,有圓頭P型、方頭P型、l型和條型止水等。止水效果不好,不僅會嚴重漏水,還可能引起閘的振動,引起氣蝕等。在閘門*閉合情況下,用橡皮止水其漏水量不應超過0.1L/(s.m)。
4、閘門預埋件的維護
閘門預埋件一般更換困難,應注意防銹蝕。各種金屬預埋件除軌道水上部位摩擦面可涂油脂保護外,其余部分,凡有條件的均宜涂堅硬耐磨的防銹涂料。門槽內的淤積物應定期清理,以免造成閘門止水或構建的破壞。
5、閘門吊耳與吊桿的維護
吊耳與吊桿應動作靈活,堅固可靠,轉動銷軸應經常注油保證潤滑,其他金屬表面應噴涂防銹材料。應經常檢查有無裂紋和焊縫開裂,螺栓松動等情況。