PTYL23鐵路信號工程電纜其實就是輸出的電壓不同，對于程序編程沒有影響。2數字傳感器從接線上可分為兩線制和三線制，區別在于是否需要將24V-接到傳感器上。3數字量的傳感器從功能上又可以分為常開（NO）和常閉（NC），這一點與繼電器類似，常開的傳感器未觸發時在程序里是0，觸發了在程序里是1；常閉的傳感器未觸發時在程序里是1，觸發了在程序里是0，需要記住。4檢測的功能不同，比如接近開關需要近距離檢測金屬，光電傳感器需要有遮擋即可，液位開關需要有液體沒過，安全光柵中間需要沒有遮擋物等等，這點我們也可以在日后的學習中，用到哪一個再講一下。用于額定電壓交流500V或直流1000V及以下傳輸鐵路信號、音頻信號或自動信號裝置的控制電路，其中綜合護套、鋁護套鐵路信號電纜具有一定的屏蔽性能，適宜于電氣化區段或其它有強電干擾的地區敷設

PTYL23鐵路信號工程電纜對于室外高層觀光電梯的安裝，不應采用線錘做樣線，應采用激光導軌校正儀安裝導軌，則有效避免了室外風導致線錘的移位。導軌安裝完成后，如果出現問題，很難補救，所以在安裝時，必須遵守安裝工藝，一次安裝調整成功。在使用過程中，因為導軌安裝質量而導致電梯運行振動劇烈，則需要搭設井架，重新安裝導軌，工作量大，工期長。不搭設井架，對導軌進行大修，則無法達到技術標準要求。現場安裝環境比較復雜，工人的技能水平參差不齊，部分新工藝，新方法，雖然在試驗塔測試合格，但是在現場應用還是有差別。導體長期工作溫度應不超過+70℃，聚氯乙烯外護套電纜應不低于0℃；聚乙烯外護套電纜應不低于-20℃。電纜的允許彎曲半徑，非鎧裝電纜應不小于電纜外徑的10倍；鎧裝電纜應不小于電纜外徑的15倍。PTYA23鐵路信號電纜的理想屏蔽系數≤0.8；鋁護套鐵路信號電纜的理想屏蔽系數≤0.3。

  PTYL23鐵路信號工程電纜允許溫升是指電機的溫度與周圍環境溫度相比較升高的允許限度，也叫繞組溫升限值。性能參考溫度，是指在此溫度下，對應絕緣級別能有效保證電機可靠運行，不影響電機性能的參考工作溫度。電機工作時一般不要超過這一溫度，超過了就要接近和達到限值溫度了。也就是說B級絕緣的電機，它在工作時測出的實際溫度不要超過100℃，在實測溫度100℃時，如環境溫度為35℃，那么它的溫升就是75K。在電機運行中，電機繞組和鐵心各部分的溫升不是*相等的，是有少量的差異的，這主要是由工藝因素和通風條件所決定的。】應不少于總交貨長度的50%;50~250m的短段電纜交貨長度應不超過總交貨長度的5%; 電纜長度計量誤差應不超過±0.5%。