PROFIBUS-2*0.64紫色總線電纜

九管交流發電機充電系統的電路如-17所示。-17九管交流發電機充電系統電路圖3.交流發電機勵磁方式汽車用交流發電機的勵磁方法是由他勵方式到自勵發電的一個過程。由于汽車用交流發電機轉子的剩磁較弱，不能利用磁極的剩磁自勵發電，所以需要外接直流電源。交流發電機只有在較高轉速時，才能自勵發電。交流發電機在低速運轉時，采用他勵方式。國產交流發電機的型號根據中華人民共和國行業標準QC／T73－93《汽車電氣設備產品型號編制方法》的規定，汽車交流發電機的型號表示方法如下：第1部分為產品代號。
1實心裸銅線導體作芯線，2芯并合成對，芯線紅綠二色。
2鋁箔、裸金屬絲編織雙層，PVC外護套，外觀紫色。
3符合VDE 0472標準；B類試驗（IEC332.1）。
4帶米標識，分100米、200米、300米包裝，500米、1000米木輪包裝。
5工作參數：單線傳輸大規格：1000m，加中繼器可延長至10000m
2 芯, , 為快速安裝而特殊設計，
大長度:1000m, 小訂購數量: 20m, 按米銷售。
PROFIBUS-2*0.64紫色總線電纜

從上面敘說可看出，因為各種變送器的作業原理和布局不一樣，然后呈現了不一樣的商品，也就決議了變送器的兩線制、三線制、四線制接線方式。關于用戶而言，選型時應根據本單位的實際情況，如信號制的一致、防爆需求、接納設備的需求、出資等疑問來歸納思考挑選。要指出的是三線制和四線制變送器輸出的4-20mA.DC信號，因為其輸出電路原理及布局與兩線制的是不一樣的，因而在運用中其輸出負端能否和24V電源的負線相接?能否共地?這是要注意的，必要時可采納阻隔辦法，如用隔離器、安全柵等，以便和其它外表共電、共地及防止附加攪擾的發生。
DP通訊線加厚鋁箔和加密裸金屬絲編織層，效果好，紫色PVC外護套。具有良好的信號傳輸性能

快速連接標準電纜，總線電纜徑向對稱設計，允許采用剝線工具，
可以快速、方便的裝配總線連接器。標準總線電纜專門為裝配設計。

整體鋁箔加鍍錫銅絲編制，具有*的抗電磁干擾性能，PVC護套具有阻燃和
房友特性，PUR護套具有*機械特性，耐磨，耐油，適合復雜惡劣環境使用。
PROFIBUS-2*0.64紫色總線電纜

節能方面，相對而言，無刷電機的耗電量只是碳刷的1/3。無刷與有刷電機性能比較摩擦大，損耗大有些朋友在用有刷電機的時候常碰到這個問題，那就是使用電機一段時間以后，需要打開電機來清理電機的碳刷，費時費力，維護強度不亞于來一次家庭大掃除。發熱大，壽命短由于有刷電機的結構原因，電刷和換向器的接觸電阻很大，造成電機整體電阻較大，容易發熱，而永磁體是熱敏元件，如果溫度太高的話，磁鋼是會退磁的，使電機性能下降，影響有刷電機的壽命。