主要由：粘結層、保溫層、抹面層、飾面層及配件組成。

　　粘接層為建筑歸于，是介于底層和面層之間，首要用膠凝材料將上下兩層牢牢粘接在一起，其填充物主要來源于無機物。

　　保溫層為避免和削減汽輪機的熱量向環境流失，在汽輪機及管道等外外表敷設的保溫材料層，其主要填充物一定量的有機物，水分，復合巖棉板還有粘合劑等。的體系結構

　　飾面層應選用飾面砂漿、點綴灰漿等輕質功能性涂層或有杰出透氣性的水性外墻涂料，這樣讓巖棉復合板保持了其輕質的特性，巖棉復合板也增加了其美觀度。

　　配件主要選用各類涂料，讓其可以適用于任何環境還有涂料可以一定程度上其到阻燃以及保溫的作用。

主要由：粘結層、保溫層、抹面層、飾面層及配件組成。

　　粘接層為建筑歸于，是介于底層和面層之間，首要用膠凝材料將上下兩層牢牢粘接在一起，其填充物主要來源于無機物。

　　保溫層為避免和削減汽輪機的熱量向環境流失，在汽輪機及管道等外外表敷設的保溫材料層，其主要填充物一定量的有機物，水分，復合巖棉板還有粘合劑等。的體系結構

　　飾面層應選用飾面砂漿、點綴灰漿等輕質功能性涂層或有杰出透氣性的水性外墻涂料，這樣讓巖棉復合板保持了其輕質的特性，巖棉復合板也增加了其美觀度。

　　配件主要選用各類涂料，讓其可以適用于任何環境還有涂料可以一定程度上其到阻燃以及保溫的作用。