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YTHN60一體化轉速傳感器

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更新時間:2024-08-12 21:45:55瀏覽次數:779次

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輸出信號 模擬型 制作工藝 集成
YTHN60一體化轉速傳感器
GTS211B-K-16
速度傳感器GTS211B
轉速探頭D-075-02-01
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GTS211B-K-16
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轉速探頭D-100-02-01
轉速探頭G-075-02-01
轉速探頭G-100-02-01
QBJ-CS-1測速傳感器
GTS211B-K-16
速度傳感器GTS211B

YTHN60一體化轉速傳感器是針對測速齒輪而設計的發電型傳感器(無源),測速齒輪旋轉引起的磁隙變化,在探頭線圈中產生感應電勢來達到測速目的。安裝在靠近測速齒輪的地方,輸出與旋轉機械的轉速成正比的頻率信號。它不需要供電,具有輸出信號大,抗干擾能力增強,可在煙霧、油氣、水霧等惡劣環境中使用等特點。

技術參數:
直流電阻: 150 Ω ~20 0 Ω (25℃) 
使用溫度: -30℃~130℃ 
螺紋尺寸: M16 × 1.0 或 M16 × 1.5 
測量范圍: 100~10000r/min (60 齒) 
重 量: 約 150g
 
測速齒輪形式 
模數 2 ~ 4 (漸開線)
 
磁電式轉速傳感器齒輪材料 
齒輪材料應采用導磁率強的金屬材料
 
磁電式轉速傳感器齒形 
成漸開線齒形是的齒形。用 大模數的齒輪或用其他的齒形將會產生巨大的波形畸變,這將會妨礙精確測量。安裝時要注意磁極的中心應處在齒輪的中心位置上。

磁電式轉速傳感器齒輪材料 
齒輪材料應采用導磁率強的金屬材料
 
磁電式轉速傳感器齒形 
成漸開線齒形是的齒形。用 大模數的齒輪或用其他的齒形將會產生巨大的波形畸變,這將會妨礙精確測量。安裝時要注意磁極的中心應處在齒輪的中心位置上。

YTHN60一體化轉速傳感器是針對測速齒輪而設計的發電型傳感器(無源),測速齒輪旋轉引起的磁隙變化,在探頭線圈中產生感應電勢來達到測速目的。安裝在靠近測速齒輪的地方,輸出與旋轉機械的轉速成正比的頻率信號。它不需要供電,具有輸出信號大,抗干擾能力增強,可在煙霧、油氣、水霧等惡劣環境中使用等特點。


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