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鄭州航科儀器儀表有限公司
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汽輪機振動速度傳感器的性能2021/8/16
汽輪機振動速度傳感器，由于機械運動是物質運動的簡單的形式，因此人們想到的是用機械方法測量振動，從而制造出了機械式測振儀(如蓋格爾測振儀等)。傳感器的機械接收原理就是建立在此基礎上的。HD-ST-3振動...
電廠汽輪機振動速度傳感器工作原理2021/8/16
電廠汽輪機振動速度傳感器，電動機和其它機械設備一樣，在運動中存在能量、熱量、磨損、振動等物理和化學參數的變化，這些信息的變化直接或間接反應電動機的運行狀況，測量電機的振動值能有效的診斷出電機的故障。因...
振動速度傳感器探頭的性能2021/8/16
振動速度傳感器探頭，主要安裝在各種旋轉機械裝置的軸承蓋上（如汽輪機、壓縮機、風機和泵等）。它是由運動線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式傳感器，因此具有工作時不需要供給電源、安裝容易等特點。安裝位置：垂直...
風機數字式振動傳感器SE30使用說明2021/8/16
風機數字式振動傳感器SE30，由前置放大器和電渦流探頭組合構成，是一種非接觸式的線性化傳感系統。電渦流傳感器主要用來測量探頭與被測物體之間靜態和動態距離，被測物體一般為鐵氧體，探頭的交變電磁場被鐵氧體...
超低頻振動傳感器LS-9的性能2021/8/12
超低頻振動傳感器LS-9，用于測量軸承殼或結構的振動。這種傳感器可進行相對于自由空間的振動的測量。其輸出電壓與速度成正比，也可以把振動的速度量綱經積分后轉換成位移量再予顯示，與二次儀表相配接(振動烈度...
低頻振動傳感器DH-3工作原理2021/8/12
低頻振動傳感器DH-3，屬于慣性式傳感器。它是利用磁電感應原理把振動信號變成電信號。主要由磁路系統、慣性質量、阻尼彈簧等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定著磁鐵，慣性質量（線圈組件）用彈簧元件懸掛于殼...
汽輪機低頻振動傳感器的性能2021/8/12
汽輪機低頻振動傳感器，屬于慣性式傳感器。它是利用磁電感應原理把振動信號變成電信號。主要由磁路系統、慣性質量、阻尼彈簧等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定著磁鐵，慣性質量（線圈組件）用彈簧元件懸掛于殼體...
轉速表XS12振動傳感器使用說明2021/8/12
轉速表XS12振動傳感器，基本原理是基于一個慣性質量（線圈組件）和殼體，殼體中固定有磁鐵，慣性質量用彈性元件懸掛在殼體上工作時，將傳感器殼體固定在振動體上，這樣當振動體振動時，在傳感器工作頻率范圍內，...
鼓風機振動傳感器A3使用說明2021/8/12
鼓風機振動傳感器A3，主要安裝在各種旋轉機械裝置的軸承蓋上(如汽輪機、壓縮機、風機和泵等)。它是由運動線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式傳感器，因此具有工作時不需要供給電源、安裝容易等特點。安裝位置:垂...
離心機壓電式振動傳感器工作原理2021/8/11
離心機壓電式振動傳感器，利用壓電晶體受到力的作用下，晶體受壓變形產生電荷，晶體兩端形成電勢差，經過集成電路處理后輸出與振動量成比例的電壓信號。具有頻率范圍寬、動態范圍大、堅固耐用、可靠性強、穩定性好、...
汽輪機振動傳感器SC使用說明2021/8/11
汽輪機振動傳感器SC，利用線圈在*磁場中作相對運動切割磁力線產生與振動速度成正比的電壓信號。經放大，微積分可運算測振動速度、位移和加速度。磁電式傳感器靈敏度高、內阻低。在機械振動測試中被廣泛應用。用于...
壓縮機振動傳感器A60使用說明2021/8/11
壓縮機振動傳感器A60，主要安裝在各種旋轉機械裝置的軸承蓋上(如汽輪機、壓縮機、風機和泵等)。它是由運動線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式傳感器，因此具有工作時不需要供給電源、安裝容易等特點。安裝位置：...
HK-9200一體化振動變送器的性能2021/8/11
水輪機一體化振動傳感器NJ50，采用霍爾效應原理，當金屬齒經過霍爾傳感器前端時，引起磁場變化，霍爾元件檢測到磁場變化，并轉換成一個交變電信號，傳感器內置電路對該信號進行放大、整形，輸出良好的矩形脈沖信...
HZD-B-8B一體化振動變送器工作原理2021/8/11
風機隔爆一體化振動傳感器，可以測量各種位移、速度等。由滾動軸承支承的轉子，其振動傳到軸承蓋上，安裝在軸承蓋上的VB-Z9500型振動速度傳感器，由內部運動線圈切割磁力線而輸出電壓，提供信號輸送給監測儀...
加速度傳感器使用說明2021/8/10
加速度傳感器，與放大器、積分器、包絡解調電路、變送器等設計為一體后，輸出振動的速度值和軸承狀態參數(2路3線制4-20mA電流信號)。它具有靈敏度高、穩定性好，抗干擾性強等優點。配接二次儀表，可以用于...
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