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正宣（浙江）閥門科技有限公司
主營產品： 水力控制閥，閘閥，截止閥，止回閥 |
公司信息
| 參考價 | ￥ 100 |
| 訂貨量 | 1 臺 |
- 型號
- 品牌 正軒閥門
- 廠商性質 生產商
- 所在地 溫州市
槽車球閥
產品特點:
槽車球閥采用不銹鋼304,316，鋁殼體，不銹鋼球芯，具有結構緊湊，使用方便等優點，設安全可靠。球閥廣泛用于液體輸送管道開閉控制（如油罐車，加油站等），當密封環與球面部位有損傷時，要修正其密封面或者更換。采用法蘭連接安裝在緊急切斷閥下游，出口與同規格快速接頭配合使用，用來裝卸和卸荷介質時的接通和截斷，待放散閥，適用于液化氣槽車和液氨槽車上，并采用浮動式球體進行啟閉，操作速度快。
產品應用：
Q41F-4L不銹鋼廣泛用于非腐蝕性液體輸送管道開閉控制（如油罐車，加油站等）旋轉法蘭內密封座可調整板桿輕重和消除滲漏，當密封環與球面部位有損傷時，要修正其密封面或者更換。采用法蘭連接安裝在緊急切斷閥下游，出口與同規格快速接頭配合使用，用來裝卸和卸荷介質時地接通和截斷，待放散閥，適用于液化氣槽車和液氨槽車上，并采用浮動式球體進行啟閉，操作速度快。同槽車及貯罐主要氣液相接口所裝設的快速閉止閥門。液化石油氣、液氨緊急切斷閥是一種安全保護閥，適用于液化氣槽車和液氨槽車上，并采用浮動式球體進行啟閉，操作速度快.
主要零件材料
閥體 | 球體、閥桿 | 密封圈 | 填料 |
不銹鋼 | 不銹鋼 | 增強聚四氟乙烯 | 聚四氟乙烯 |
性能規范
公稱壓力PN | 1.6 | 2.5 | MPa |
殼體試驗壓力 | 2.4 | 3.75 | |
氣密封試驗壓力 | 1.76 | 2.75 | |
低壓氣密封試驗壓力 | 0.5~0.7 | ||
適用介質 | 液化氣、液氨 | ||
適用溫度 | -40~+80℃ | ||
主要性能參數：
公稱壓力 | 殼體試驗 | 密封試驗 | 適用介質 | 適宜溫度 |
2.5 | 3.75 | 2.75 | 液化氣、液氨等 | -40~+80℃ |
4.0 | 6.0 | 4.4 |
主要外形尺寸和連接尺寸
PN | DN | d | L | H | D | D1 | D2 | b | f | Z-фd | W |
2.5MPa | 25 | 22 | 194 | 78 | 115 | 85 | 65 | 16 | 2 | 4-14 | 150 |
2.5MPa | 50 | 46 | 230 | 88 | 160 | 125 | 100 | 20 | 3 | 4-18 | 180 |
產品特點;
采用法蘭連接安裝在緊急切斷閥下游，出口與同規格快速接頭配合使用，用來裝卸和卸荷介質時的接通和截斷，待放散閥，適用于液化氣槽車和液氨槽車上，并采用浮動式球體進行啟閉，操作速度快。
設計參數：
法蘭連接：JB/T79-94、GB9113-2000
結構長度：GB12221-89
公稱通徑：DN25、50mm
公稱壓力：PN1.6、2.5、4.0MP。
產品特點：
1、適用于經常操作，啟閉迅速、輕便。
2、流體阻力小。
3、結構簡單，相對體積小，重量輕，便于維修。
4、密封性能好，密封面與球面常在閉合狀態，不易被介質沖蝕。
用途
CQA-25槽車專用球閥是采用了單浮動球體固定封圈技術的燃氣槽車專用裝卸球閥，其與槽車緊急切斷閥和裝卸管總成配套使用，具有啟閉快速，密封可靠的特點，作為控制槽車裝車/卸車時介質流通和截斷的裝置。
作用原理和結構說明
1、采用球體繞閥桿的軸線旋轉 ，實現開啟、關閉的目的；
2、閥桿順時針轉動時，球體作90°旋轉，通道截斷；逆時針轉動時，球體逆向90°旋轉，通道打開；
3、始終接觸的球面和密封圈有效刮除球面附著物；
4、全開時，形成全通道直線貫通結構，流體阻力達到zui小；
5、采用浮動球體和固定彈性閥座密封結構，使密封性能優良
6、采用可微調節閥蓋結構，延長閥門使用壽命，使用安全可靠；
7、出口設置放散閥，使裝卸管總成安全裝卸。
性能規范
公稱壓力 PN | 試驗壓力MPa | |||
殼體試驗壓力 | 高壓密封試驗 | 低壓密封試驗 | 上密封試驗 | |
2.5 | 3.75 | 2.75 | 01~0.7 |
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適用溫度 | -40~+80℃ | 適用介質 | 液化石油氣、天然氣、液氨 | |
