隨著社會的發展和進步，渦街流量計作為一種儀表，慢慢的出現在了我們的眼中，但是由于這種產品比較特殊，很多人朋友并不是非常了解渦街流量計到底是什么，它有什么特點?工作原理是什么?那么今天就跟大家詳細的介紹一下，跟我一起來了解吧。
渦街流量計平時是如何運行工作的呢?
簡單的來說，渦街流量計進行工作的時候，管道內如果有流體不流動將不會形成旋渦，一旦流體開始流動的時候沒有達到一定流速的情況下，將會擋住流體下游從而形成旋渦，這些旋渦在檔體兩邊進行交替，從而分開流走。在擋體下游從而形成高壓和低壓區，從而出現了卡門渦街的情況圖1。
這些壓差和通過旋渦的頻率都是匹配的，并且通過機器傳感器精確測量，兩個旋渦之間的距離以及流體具有特點面積的相對應性，因此，對于通過旋渦進行計算總體的流量，流速越高測試的時候流體的頻率就會變得更高。
圖1 渦街流量計具有哪些之處呢?
1、渦街流量計可以進行測量臟污的介質以及腐蝕性、懸濁性液固體兩種的流量。由于儀表測量管道內的情況，與被測流體接觸的只是罐體內壁和電極，其材料可以根據被測流體性質來決定的。
2、現在智能的渦街流量計設計的傳感器結構是非常簡單的，測量管道內沒有可以動的不見，也沒有任何阻礙流體流動的節流部件。所以當流體進流動的時候不會導致壓力損失的情況發生，是流量中運動能耗低的流量儀表之一。
3、渦街流量計多以智能為主要，在進行測量的過程中，一般情況下來說不會受到被測介質溫度、粘度等情況影響，因此渦街流量計只需要經過水標定后，就可用來測量其他導體以及液體的流量了。
4、渦街流量計的輸出只是被測介質平均流速呈現正比，而且與對稱分布下的流動狀態是沒有關系的，所以渦街流量計可以計算的量程范圍是非常寬的，而且測量范圍可以達到100:1的比例，有的時候甚至于可以達到1000:1的比例，可運行范圍非常大。
關于渦街流量計的相關特性以及運行工作的相關內容介紹完畢了，希望簡單的內容介紹可以給你帶來幫助，如需了解更多的內容可以聯系我們哦。
