環保在線
技術文章
行車滑觸線種類的區分
閱讀：2414 發布時間：2021-2-23滑觸線中的剛體滑觸線這一種，其不僅僅是滑觸線種類之一，還是網站中的產品，所以，基于這兩點，有來好好認識了解一下，這樣才能來正確和合理使用這一種滑觸線，并同時，在產品的使用上獲得好經濟效益，讓用戶自己受益。
1.剛體滑觸線和鋼體滑觸線，這是同一概念嗎？
剛體滑觸線和鋼體滑觸線，雖然它們在名字上有所不同，但是，它們是指同一種滑觸線，所以，是同一概念。不過，這一種滑觸線的專業名稱，是為鋼體滑觸線，不過，其通俗叫法，是為剛體滑觸線，且較為常用。
2.JGH-“I”型剛體滑觸線的供貨長度和安裝間距及滑觸線負荷電流計算
JGH-“I”型剛體滑觸線，這是剛體滑觸線一具體型號，其的供貨長度，一般是為6米，在絕緣支架的安裝間距上，一般是為3米。
滑觸線中，其負荷電流的計算方法，以前是采用二項公式計算。不過，由于這一種計算方法已經不適用了，所以采用了其它合適的計算方法來進行，是為：根據起重機上電動機和額定電流來乘以暫載系數和多臺起重機的同時系數，得到具體結果。
3.剛體滑觸線的電壓降問題
剛體滑觸線的電壓降，其是通過負荷計算電流來進行檢驗，并規定到滑觸線末端的電壓降，其在數值上不能超過5%。并且，其是有相應的計算公式的，是為：
u=√3×I×I×Z或u=√3×I×I×(RCOSρ+XSinΨ)
這一公式中，u是指電壓降，I是指負荷電流，R是指電阻，X是指電感，Z是指阻抗，L 是指剛體滑觸線的長度。此外，進行滑觸線長度計算工作時，在不同情況下，是有不同規定要求和取值的，進而，會影響到負荷電流的取值。