一、一體化浮渣分離器簡介：
一體化浮渣分離器由于濾渣壓榨、脫水、清洗都在同一臺設備中進行，格柵車間減少了傳輸機和壓榨機，從而使投資費用和運行費用降到低程度。由于過濾、傳輸、沖洗、壓榨都在一臺設備內運行，入和垃圾裝置結合在一起，可使整套設備進行全封閉運行，避免了一次污染。
二、一體化浮渣分離器結構：
一體化浮渣分離器，為污水處理流程中將沉砂池排出的砂水混合液進行再分離的機械設備，可去除砂石、無機物等雜質，是旋流式沉砂池、曝氣沉砂池等理想的配套設備。簡單來說就是把砂石和水分離開來的一種設備。
一體化浮渣分離器工作原理：
螺旋式砂水分離機由無軸螺旋、襯條、U形槽、水箱，導流板和驅動裝置等組成。當砂水混合液從分離器的一端頂部輸入水箱，混合液中加大的如砂粒等將沉積于U形槽底部，在螺旋的推坳下，砂粒沿斜置的U形槽底提升，離開液面后繼續推移一段距離，在砂粒充分脫水后經排沙口卸置砂桶，而與砂水分離后的水則從溢流口排出并送往廠內進水池。
三、一體化浮渣分離器結構圖：
四、一體化浮渣分離器特性：
1.一體化浮渣分離器的地基沉降設備和輸沙設備為密閉式一體化構造，具備結構緊湊、重量較輕、工作中可信性高、維護保養勞動量小等特性。
2、一體化浮渣分離器分離出來高效率達96%~98%，可分離出來粒度≥的物體，利用率在98%左右，直徑大的沙礫污泥負荷在80%左右。
3.通常情況下，一體化浮渣分離器的特性與泵式砂塵器和儲砂室中間的砂泵的特性相符合，它還可以不斷運作。
4、一體化浮渣分離器的罩殼、支撐架、輸砂器等 關鍵構件的材料選用不銹鋼加工，U型槽體的運輸螺旋式方式為無軸螺旋式，其總體設計為確保原材料商品流通，無堵塞排污泵；無軸螺旋體具備充足的抗壓強度和強度剛度，確保在大的工作中載荷下，不容易造成危害使之形變或變長。
5、無軸螺旋式的支撐板滾動軸承防潮、防污、耐磨損、全自動潤化。
6.一體化浮渣分離器的分離出來罐由不銹鋼制作電焊焊接而成，底端為半圓型，用以支撐點螺旋運輸機。進水管和溢流式管安裝在器皿的上端，排水管安裝在下邊有利于檢修。所有管材和法蘭片均由不銹鋼板材制成。
一體化浮渣分離器出入管路的直徑設計方案能夠 避免水里的廢棄物阻塞。
環保在線