天津眾邁餐飲污水一體化處理設備

一.餐飲業污水危害餐飲業污水對水體的污染

河道、湖泊、海域等自然水體本身是一個平衡的生態系統，水中的微生物、水生生物、水生植物等維持著水體中的生物鏈。大氣中的氧氣通過水面不斷向水中擴散傳遞，維持水中溶解氧濃度，從而抑制厭氧微生物的活動，防止水體變綠、變黑、變臭。
餐飲業污水如果直接排入河道、湖泊等自然水體，水體中原有的微生物群由于得到大量的營養物質而*繁殖，這些微生物中的好氧菌群旺盛的呼吸作用消耗了水體中的溶解氧，水中的溶解氧濃度急劇下降，魚類等水生生物因不能得到足夠的氧氣而面臨死亡。
與此同時，污水中的油脂類物質破壞了水體的生態平衡。由于油脂上浮到水面，形成大片油膜，造成陽光、氧氣等與水體相隔離，使水體中本已匱乏的氧氣難以有效地從空氣中得到補充，而微小一些的油脂顆粒通過魚類等水生動物的呼吸，進入體內并粘附在消化道上，魚類的腮部更是會被油脂等污物粘住，抑制呼吸，導致水生動物群落的病變直至死亡。當污染物質濃度達到一定程度時，水中的氧氣幾乎被消耗殆盡，水體中幾乎沒有水生動物存在。微生物中的厭氧菌群處于優勢，由于厭氧菌群消化有機物不能夠**，產生了許多帶有惡臭的中間產物，如腐胺、尸胺和H2S、CH4、NH3等。H2S等物質遇到鐵又能產生黑色的硫化鐵沉淀。如果這種情況不加以有效的制止，在很短的時間自然水體水質就會變黑變臭，變成死水，既嚴重影響自然景觀，降低水體附近居民的生活質量，又破壞自然水體的生態平衡，降低了水資源的可利用度，使得本已缺乏的可利用淡水資源進一步遭受損失；而且，各種水體終排入附近海域，進一步引發海洋生態系統危機。

天津眾邁餐飲污水一體化處理設備

二.眾邁環保食堂餐飲一體化廢水處理設備預處理工藝

A、隔油池

隔油池利用廢水中懸浮物和水的比重不同而達到分離的目的。隔油池的構造多采用平流式，含油廢水通過配水槽進入平面為矩形的隔油池，沿水平方向緩慢流動，在流動中油品上浮水面，由集油管或設置在池面的刮油機推送到集油管中流入集油罐。在隔油池中沉淀下來的重油及其他雜質，積聚到池底污泥斗中，通過排泥管進入污泥管中。經過隔油處理的廢水則溢流入排水渠排出池外，進行后續處理，以去除乳化油及其他污染物。

隔油池多用鋼筋混凝土筑造,也有用磚石砌筑的 在矩形平面上，沿水流方向分為2～4格，每格寬度一般不超過6米，以便布水均勻。有效水深不超過2米，隔油池的長度一般比每一格的寬度大 2倍以上。

食堂污水處理設備實際操作中，常根據具體的水質水量和現場場地可以適當增減預處理設施，一般水量過小的污水處理系統可以不設置沉砂池，因為調節池本身就可以起到沉砂的作用。

B、格柵

格柵，格柵安裝在廢水渠道、集水井的進口處，用于攔截較大的懸浮物或漂浮物，防止堵塞水泵機組及管道閥門。同時，還可以減輕后續構筑物的處理負荷。格柵分為人工格柵和機械格柵兩種。一般污水中大顆粒物較少，或者水量較少的多常用人工格柵，對于水量較大的污水處理設施可以根據情況采用機械格柵。

C、調節池

對水量和水質的調節，調節污水pH值、水溫，有預曝氣作用，還可用作事故排水。調節池有均質調節池和均量調節池兩種，對于生活污水來說調節池既起到均質調節的作用，又起到均量調節的作用。一般設計停留時間為4-24小時，常做成土建鋼混結構，也做成磚混、碳鋼或玻璃鋼結構。