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車間廢氣處理設備

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更新時間:2020-08-13 22:16:11瀏覽次數:365

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產品簡介

車間廢氣處理設備大多數生成二氧化碳和水蒸氣,可以排放到大氣中。但當處理含氯和含硫的有機化合物時,燃燒生成產物中HCl或SO2,需要對燃燒后氣體進一步處理。

詳細介紹

車間廢氣處理設備其中高溫等離子體的電離度接近1,各種粒子溫度幾乎相同系處于熱力學平衡狀態,它主要應用在受控熱核反應研究方面。而低溫等離子體則學非平衡狀態,各種粒子溫度并不相同。其中電子溫度( Te)≥離子溫度(Ti),可達104K以上,而其離子和中性粒子的溫度卻可低到300~500K。一般氣體放電子體屬于低溫等離子體。

車間廢氣處理設備

 特點: 不需要高成本的化學藥劑,運行穩定,耐腐蝕,耐負荷沖擊能力大。 針對特定有害氣體成份馴化適當的微生物,提高單位容積的負荷率。 填料采用有機無機混合填料,比表面積大,孔隙率高,并可為微生物提供營養,可支撐大量不同種群微生物群。 填料活性介質的損失小、可減少能耗,降低運行費用。采用強化自然生物降解污染物,無二次污染物產生。VOC去除率高,對H2S的去除率可達99%。 PLC控制系統自動運行,無需人員管理。

 光催化是常溫深度反應技術。光催化氧化可在室溫下將水、空氣和土壤中有機污染物*氧化成無毒無害的產物,而傳統的高溫焚燒技術則需要在*的溫度下才可將污染物摧毀,即使用常規的催化、氧化方法亦需要高溫,燃燒法用于處理高濃度Voc與有惡臭的化合物很有效,其原理是用過量的空氣使這些雜質燃燒,大多數生成二氧化碳和水蒸氣,可以排放到大氣中。但當處理含氯和含硫的有機化合物時,燃燒生成產物中HCl或SO2,需要對燃燒后氣體進一步處理。

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