整體車廂,內(nèi)襯隔聲及裝飾材料。車廂采用金屬骨架焊接為整體,外部整體包圍優(yōu)質(zhì)鋼板,廂體內(nèi)部裝有阻燃性能的降噪材料,內(nèi)板為白色多孔沖口網(wǎng)板,壓條連接,美觀大方
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
防洪防澇搶險(xiǎn)車
技術(shù)特點(diǎn):
1、整體車廂,內(nèi)襯隔聲及裝飾材料。車廂采用金屬骨架焊接為整體,外部整體包圍優(yōu)質(zhì)鋼板,廂體內(nèi)部裝有阻燃性能的降噪材料,內(nèi)板為白色多孔沖口網(wǎng)板,壓條連接,美觀大方;
2、外部?jī)蓚?cè)及尾部安裝多個(gè)卷簾門,并配備上車活動(dòng)階梯,可方便進(jìn)出車廂內(nèi)部進(jìn)行施工及維修作業(yè)。車廂內(nèi)頂分布多個(gè)照明燈,給夜間工作或維修作業(yè)時(shí)提供充分光線;
3、本車移動(dòng)方便、速度快捷、性能可靠,為用戶實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離的應(yīng)急供電提供了可能,大限度地滿足客戶要求。
防洪防澇搶險(xiǎn)車
日常維護(hù):
1、保持機(jī)房整潔,柴油機(jī)泵車機(jī)組及其配套設(shè)備外件應(yīng)靈活可靠;
2、檢查柴油機(jī)泵車各機(jī)構(gòu)的連接狀況是否良好,轉(zhuǎn)動(dòng)部分是否靈活;各油路、電路及儀表接頭是否牢固可靠,電線有無(wú)松脫;柴油機(jī)泵車泡沫混合系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等機(jī)構(gòu)的狀態(tài)是否完整正常;
3、檢查燃油箱、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、熱交換器、引水箱及泡沫液容量是否充足,不足時(shí)及時(shí)添加;
4、檢查柴油機(jī)泵車發(fā)動(dòng)機(jī)油路、電路是否正??煽?保證能隨時(shí)投入運(yùn)行;
5、每日必須點(diǎn)動(dòng)柴油機(jī)泵車發(fā)動(dòng)機(jī),檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)性能,每周必須在空轉(zhuǎn)以后,抽水運(yùn)行若干時(shí)間。
該系列排水工程救險(xiǎn)車主要是運(yùn)用與城市給排水公司、城市供水公司、用于在遇到城市供水管道突然爆裂之后或者雨季導(dǎo)致馬路、高架隧道、地下車庫(kù)出現(xiàn)大量積水,水庫(kù)出現(xiàn)險(xiǎn)情、或者自然災(zāi)害出現(xiàn)堰塞湖等各種積水險(xiǎn)情時(shí)就需要用泵進(jìn)行救險(xiǎn)作業(yè),所以相關(guān)人士就考慮到把多臺(tái)救險(xiǎn)泵及管道附件組合在一輛全金屬密封的箱式貨車上面作為一輛工程救險(xiǎn)車使用無(wú)疑是比較好的選擇方案。
防汛應(yīng)急救險(xiǎn)車的發(fā)展歷程
早的防汛工程救險(xiǎn)車是配置多臺(tái)笨重的大流量潛水泵、并在排水救險(xiǎn)車上配置吊機(jī)配套使用,由于這種鑄鐵材質(zhì)的潛水泵體積大重量重,在使用過(guò)程中移動(dòng)及其不方便、使用這種還必須是水源距離救險(xiǎn)車近必須是車輛所配置的吊具能把泵吊入到水里面的條件下使用、如果救險(xiǎn)車距離水源超過(guò)了4-5米左右就很難用上。