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河南聚安環境科技有限公司
材質 | 無機纖維噴涂 | 等級 | 1 |
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芯材 | 聚酯纖維 | 形狀 | 纖維狀 |
電梯噪聲治理措施主要是減震,通過對電梯主機、曳引機、軌道進行減震處理,降低震動的固體結構傳聲效率,避免這種低頻噪聲超標,影響住戶的夜間休息。環保標準要求的30分貝是電梯降噪措施必須要滿足的,在此基礎上滿足客戶更高的降噪要求。
電梯噪聲治理關鍵措施!
【聚安環境】電梯設備是高層建筑*的,特別是住宅小區,居民區電梯產生的工作噪聲對于住戶來說影響很大,不能保證日常的作息,電梯產生的噪聲屬于噪聲污染,超過規范的噪聲值要求,就需要對其進行環保降噪處理,保證該區域噪聲符合環保標準要求。那么電梯噪聲治理有哪些措施呢?
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一、電梯噪聲來源分析
1.電梯主機及機房控制柜噪聲:該噪聲為電梯噪聲項目中比較常見,曳引機工作產生的震動和機柜產生的電磁振動都會通過地面結構傳遞,屬于低頻噪聲,頻率低,噪音量小,但是通過固體結構傳播,如建筑結構、剛性連接等,傳遞的距離遠。
2.轎廂與導軌摩擦噪聲:電梯轎廂上下運行時,會與導軌摩擦產生摩擦噪聲,同時會產生一定的振動噪聲,屬于震動噪聲和空氣噪聲。
3.轎廂運行產生的空氣壓:轎廂上下運行過程中會對井道內的空氣產生壓力,從而產生空氣壓噪聲。
二、電梯降噪的標準
根據《民用建筑隔聲設計規范》要求,民用建筑臥室夜間噪聲不能高于30分貝,而電梯的噪聲一般達到了40分貝左右,明顯超出了國家環保標準要求,要根據該要求對電梯進行減震降噪處理,確保符合環保標準。
三、電梯噪聲治理措施
1.電梯主機及機房控制柜噪聲:采用設備減震和機房隔音兩種方式,減震是通過在主機底座安裝減震器和控制柜底部鋪設減震墊可以降低震動的傳遞,減震器可以降低固體傳聲的傳遞效果,將電梯主機和地面隔開,震動的傳遞效率大幅降低;機房隔音就是在電梯機械噪聲、摩擦噪聲等空氣噪聲過大時,對機房進行封閉式處理,門窗、通風都是用隔音消聲設備密封住。
2.轎廂與導軌摩擦噪聲:在導軌上安裝彈性減震支架,可以降低運行時產生的震動傳遞,
3.轎廂運行產生的空氣壓噪聲:主要是由于轎廂速度過快對空氣的壓力,所以每隔幾層設置泄壓口,可以進行空氣釋放,降低噪聲。
4.井道內的其他噪聲:對井道進行無機纖維噴涂,提高了井道墻壁的隔音減震效果。
電梯噪聲治理措施主要是減震,通過對電梯主機、曳引機、軌道進行減震處理,降低震動的固體結構傳聲效率,避免這種低頻噪聲超標,影響住戶的夜間休息。環保標準要求的30分貝是電梯降噪措施必須要滿足的,在此基礎上滿足客戶更高的降噪要求。
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