廢氣處理設備，主要是指運用不同工藝技術，通過回收或去除、減少排放尾氣的有害成分，達到保護環境、凈化空氣的一種環保設備，讓我們的環境不受到污染。

噴漆房廢氣治理設備方案

研究汽車內部不同裝飾材料揮發性有機物的釋放，對汽車內裝飾材料進行環保質量控制，有利于從源頭上保證汽車內空氣質量。鑒于目前我國還沒有專門針對汽車內裝飾材料的有害物質*，尚不能嚴格控制有害物質含量和釋放量高的汽車裝飾材料的生產和銷售。樣品采集方法參考M：ZD：MESCF8方法和國家標準GB1858-21，根據實驗室條件，我們采用的樣品采集方法為：首先預處理一個具有空氣凈化器、溫濕控制器、流量計及加熱裝置的2L恒溫測試箱(chamber)，以5mL/min的流速用相對濕度為55%的純凈空氣置換恒溫測試箱中的空氣1小時，加熱氣候箱到65C并穩定1小時，在氣候箱出口處收集chamber內的氣體1L到Tedlar氣袋中，同時以1mL/min的流速補充純凈空氣到氣候箱內，使氣候箱內空白VOC含量為零。

分類

吸收設備

吸收法采用低揮發或不揮發性溶劑對VOCs進行吸收，再利用VOCs和吸收劑物理性質的差異進行分離。

含VOCs的氣體自吸收塔底部進入塔內，在上升過程中與來自塔頂的吸收劑逆流接觸，凈化后的氣體由塔頂排出。吸收了VOCs的吸收劑通過熱交換器后，進入汽提塔頂部，在溫度高于吸收溫度或壓力低于吸收壓力的條件下解吸。解吸后的吸收劑經過溶劑冷凝器冷凝后回到吸收塔。解吸出的VOCs氣體經過冷凝器、氣液分離器后以較純的VOCs氣體離開汽提塔，被回收利用。該工藝適合于VOCs濃度較高、溫度較低的氣體凈化，其他情況下需要作相應的工藝調整。

吸附設備

架構相同的處理器，頻率越高功耗越高；如果再增加電壓，耗電量會成平方關系增多。此外，影響功率的因素還有晶圓的工藝（制程）、主板供電電流的純凈度、芯片的工作溫度等客觀條件，但這些因素都沒有以上說的三個重要。現在，隨著低碳節能的呼聲越來越高，CPU廠商和許多主板廠商都打出了節能環保的旗號，博得市場的眼光，而節能對于用戶來說，也可以節省電費，吸引力還是不小的。今天，主板頻道就為大家解析下目前電腦常見的CPU節能技術和主板節能技術，一起來了解下吧。

噴漆房廢氣治理設備方案

在用多孔性固體物質處理流體混合物時，流體中的某一組分或某些組分可被吸表面并濃集其上，此現象稱為吸附。吸附處理廢氣時，吸附的對象是氣態污染物，氣固吸附。被吸附的氣體組分稱為吸附質，多孔固體物質稱為吸附劑。

固體表面吸附了吸附質后，一部被吸附的吸附質可從吸附劑表面脫離，此現附。而當吸附進行一段時間后，由于表面吸附質的濃集，使其吸附能力明顯下降而吸附凈化的要求，此時需要采用一定的措施使吸附劑上已吸附的吸附質脫附，以協的吸附能力，這個過程稱為吸附劑的再生。因此在實際吸附工程中，正是利用吸附一再生一再吸附的循環過程，達到除去廢氣中污染物質并回收廢氣中有用組分。

凈化設備

燃燒法用于處理高濃度Voc與有惡臭的化合物很有效，其原理是用過量的空氣使這些雜質燃燒，大多數生成二氧化碳和水蒸氣，可以排放到大氣中。但當處理含氯和含硫的有機化合物時，燃燒生成產物中HCl或SO2，需要對燃燒后氣體進一步處理。

BOD才是有關環保的指標。生化需氧量的計算方式如下：BOD(mg/L)=(D1-D2)/PD1：稀釋后水樣之初始溶氧(mg/L)D2：稀釋后水樣經2℃恒溫培養箱培養5天之后溶氧(mg/L)P=水樣體積(mL)/稀釋后水樣之終體積(mL)生化需氧量和化學需氧量的比值能說明水中的有機污染物有多少是微生物所難以分解的。微生物難以分解的有機污染物對環境造成的危害更大。與COD(化學需氧量，ChemicalOxygenDemand)區別：COD，化學需氧量是以化學方法測量水樣中需要被氧化的還原性物質的量。

用戶根據此單據向物業或相關部門繳費，實現多用多出錢，少用少出錢的目的，避免出現費用公攤不合理的收費現象。通過這種智能化的計量及收費方式，可以有效將空調能耗降低1%至2%，甚至更多。海林節能董事長李海清說，按照國家規定，夏天空調溫度不能低于26度，冬天溫度不能高于2度，但是在實際中，不可能讓工作人員去檢查每個房間的溫度，而空調計費監控系統，只需房間電腦聯網后，通過后勤行政管理處的電腦就可查閱每個房間的溫度、空氣質量以及能耗，隨后可進行提醒、鍵盤操控、統一管理，這樣一個工作人員就可坐在電腦前監視每個區域的節能指標是否達標。