連接器碾壓模擬試驗裝置用表面靜電噴涂的鋼架構成框架，底板模擬水泥地板，碾壓機構可模擬汽車對物體碾壓后以自由上下滑動，插頭承受壓力相同，并裝有限位保護，另一組驅動裝置帶動碾壓機構實現前后碾壓動作，主要部件以不銹鋼和鋁件制成。（保證輪胎是在正常滾動的情況下碾壓樣品）。連接器碾壓模擬試驗裝置結構特點：1、本機框架已方通焊接后酸洗磷化烤漆處理，底部裝有減震腳墊和便于安裝拆卸的滑輪結構，以重載滑軌導向，滾輪組滑動，氣缸推動進行碾壓測試（測試碾壓方向由伺服電機正反轉帶動試樣），滑動裝置上配有水泥槽盒安裝夾具。2、承重為上下式結構，試樣承受的輪胎，上下滑動架和動力系統及配重整體為測試的重量，動力以大功率伺服馬達結合渦輪減速器帶動主軸轉達達到測試速度。3、頂部裝有電動吊裝結構，可以方便安裝試樣。4、控制系統為獨立機構，主機有PLC控制，觸摸屏操作，底部安裝有腳輪和連接線口，方便移動和連接。連接器碾壓模擬試驗裝置主要技術參數：1、承載載荷：5000±250N；2、碾壓速度： 8±2km/h；3、承載底板：附有水泥面的底板，可配置固定治具；4、控制方式：PLC控制，觸摸屏人機界面操作；5、升降裝置：進口導向部件使載荷可自由上下活動；6、碾壓方式：氣動驅動試樣前后運動；7、試樣安裝：電動卷揚機提升承重組；8、碾壓驅動：伺服馬達配合蝸輪減速機；9、計時計數：觸摸屏標準要求內可設定；10、碾壓主件：米其林輪胎（P225/75R15）；11、減震方式：減震氣囊減震；12、輸入電源：三相交流380V±5％、50HZ設備滿足標準：符合標準GB/T20234.1-2015第6.21及7.21章節試驗要求。