菲尼克斯Phoenix連接轉換器1408794HC-EVO-B24PT-BWSC-HH-M32-PLRBK
與尺寸相同的其它類型軸承相比，該類軸承摩擦系數小，極限轉速高，精度高，是用戶選型時的軸承類型。深溝球軸承結構簡單，使用方便，是生產批量，應用范圍廣的一類軸承。軸承中的推力圓錐滾子軸承由于推力圓錐滾子軸承中的滾動體為圓錐滾子，在結構上滾動母線與墊圈的滾道母線均匯交于軸承的軸心線上某一點，因而滾動表面可形成純滾動、極限轉速高于推力圓柱滾子軸承。特點：推力圓錐滾子軸承可承受單向的軸向載荷。推力圓錐滾子軸承的類型代號為9型。電子連接器是一種電機系統，其可提供可分離的界面用以連接兩個次電子系統，簡單的說，用以完成電路或電子機器等相互間電器連接之元件稱為連接器亦即兩者之間的橋梁。
傳統的連接設備在典型辦公室環境下向用戶提供數年的服務保證。然而，將同樣的銅纜或是光纖連接器暴露于條件下，其性能和可靠性都會下降，終用戶須支付價格高昂的維護費用以排除故障和更換配件。一種新的連接器，它被專門設計用以在惡劣環境下構建一個堅固的以太網連接，比先前的連接器更堅韌、更強壯、更具抵御力。這個新接口被普遍認為是“工業連接器"，其應用不僅局限于制造業。這種連接器被設計用以經受為惡劣工業環境的考驗目前汽車連接器約占連結器產業15%左右，未來可望在汽車電子產品的帶動下，占有較大的比例。 以產品成本結構而言，現在每輛汽車平均用到的連接器成本只有幾百元，與國外每輛車的連接器成本大約在125美元～150美元來看，汽車連接器市場還有很大的發展潛力。未來每輛汽車將使用到600-1,000個電子連接器，遠遠大于現今所使用的數量。電子連接器是一種電機系統，其可提供可分離的界面用以連接兩個次電子系統，簡單的說，用以完成電路或電子機器等相互間電器連接之元件稱為連接器亦即兩者之間的橋梁。
西蒙公司已開發出一種滿足所有TIA和IEC草案標準要求的工業用RJ-45連接器，并被ODVA組織所認可。西蒙工業MAX插座和插頭能夠提供對環境非常有效的抵御力。大小；回路數；對配的位置；線束對接或者設備連接；機械主力特色：杠桿，螺栓；手工對接能力；高輸入/輸出的應用的多類型連接器；圖紙要求具有線膨脹系數小，注塑成型收縮率低和非常突出的強度和彈性模量以及優良的耐熱性，具有較高的負荷變形溫度，有些可高達340度以上，LCP還具有耐化學藥品和氣密性優良，因此一般連接器尤其需要SMT的都LCP料，eg:MINI PCI EXPRESS；DDR。
西蒙的工業解決方案主要以一種密封RJ-45插頭和插座的方式達到IP 67的等級評定。插頭的外部有一個*的式耦合螺母，通過簡單的四分之一圈旋轉與插座外殼嚙合。RJ－45插頭和插座滿足增強5類要求，可在現場安裝，并可現場組裝合適長度的跳線。配對嚙合的形式可阻止濕氣或是直接接觸液體帶來的影響。此外，這種形式又可通過保持插頭對插座的相對位置來抵御震動給插座導體引腳造成的損害。西蒙工業MAX設計中采用了對化學制品抵御力較強的材料，比傳統連接器有更大適應范圍的操作溫度。后，對于高EMI環境，西蒙提供了屏蔽型（ScTP）工業連接器，連接件同時具有高屏蔽效率和低傳輸阻抗，來保護數據信號從水平電纜傳輸至設備跳線。接觸電阻是指兩個接觸導體在接觸部分產生的電阻。在選用時要注意到兩個問題，，連接器的接觸電阻指標事實上是接觸對電阻，它包括接觸電阻和接觸對導體電阻。通常導體電阻較小，因此接觸對電阻在很多技術規范中被稱為接觸電阻。第二，在連接小信號的電路中，要注意給出的接觸電阻指標是在什么條件下測試的，因為接觸表面會附則氧化層，油污或其他污染物，兩接觸件表面會產生膜層電阻。在膜層厚度增加時，電阻迅速增大，是膜層成為不良導體。但是，膜層在高接觸壓力下會發生機械擊穿，或在高電壓，大電流下會發生穿。對某些小體積的連接器設計的接觸壓力相當小，使用場合僅為mA 和mV級，膜層電阻不易被擊穿，可能影響電信號的傳輸。在GB5095《電在設備用機電元件基本試驗規程及測量方法》中的接觸電阻測試方法之一“接觸電阻 ——毫伏法“規定，為了防止接觸件上絕緣薄膜被擊穿，測試回路的開路電動勢的直流或交流峰值不大于20mV，直流或交流試驗電流不大于100mA。歐洲：端子接觸的設計影響很大/和主要的整車廠一起開發；偏好兩片式端子，即使成本的壓力以及北美移植業務迫使整車廠考慮北技術；接受Tangled 端子。"克隆“非常普遍；整車廠和供應商的關系
菲尼克斯PHOENIX1800890MSTB 2.5/4-GF BK連接器
菲尼克斯PHOENIX1590173BC-Z2279連接器轉換器
菲尼克斯PHOENIX1605636SF-7PS2000連接器轉換器
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菲尼克斯PHOENIX1412749HC-STA-B24-CHWS-1TTP29-ELC-AL連接器轉換器
菲尼克斯PHOENIX1763553FRONT-MSTB 2.5/12-ST-5.08 BK連接器
菲尼克斯PHOENIX1610935RC-12S1N8AR1EN連接器轉換器
菲尼克斯PHOENIX1602970RC-19S1NP24300連接器轉換器
菲尼克斯PHOENIX1655399VS-25-BU-DSUB-4P-5S-LH連接器轉換器
菲尼克斯PHOENIX1797237MVSTBW 2.5/4-ST OG BD2:8-5SO連接器
菲尼克斯PHOENIX5434997BCP-381- 9 GY連接器
菲尼克斯PHOENIX1709322IPC 5/8-STGF-7.62連接器
菲尼克斯PHOENIX1920477FRONT-MSTB 2.5/18-STF-5.081-18連接器
菲尼克斯PHOENIX1800432SMKDSP 1.5/3 BK連接器
菲尼克斯PHOENIX1872058MSTB 2.5/3-ST-5.08 BD2:L(L+)連接器
菲尼克斯PHOENIX1713454MSTB 2.5/7-ST-5.08CPBDS-4/X12連接器
菲尼克斯PHOENIX1011125MC 1.5/4-GF-3.5 P20 THRR44連接器
菲尼克斯PHOENIX5452516BCP-350F- 7 BK連接器
菲尼克斯PHOENIX1407917FOC-V14-C1S-S/SJFG連接器轉換器
菲尼克斯PHOENIX2261054SKBI 32/D連接器
菲尼克斯PHOENIX1607275RF-12S1N8A8003連接器轉換器
菲尼克斯PHOENIX1613530SM-7ES1N8A8S24連接器轉換器
菲尼克斯PHOENIX1703620MKDSFW 1.5/2-3.5 BD:-42+41連接器
菲尼克斯PHOENIX1753239CCDN 2.5/12-G1-5.08 P26 THR連接器
菲尼克斯PHOENIX1829170GMSTBV 2.5/4-GF-7.62連接器
菲尼克斯PHOENIX1843033MCD 1.5/13-G1F-3.81連接器
菲尼克斯PHOENIX5452069BCH-508HS- 2 BK連接器
菲尼克斯PHOENIX5430070BCP-500- 5 GY BD:1-5連接器
菲尼克斯PHOENIX1593169RC-06P1N128064連接器轉換器
菲尼克斯PHOENIX1983883FKC 2.5/16-ST-5.08 BD:16-1 SO連接器

菲尼克斯Phoenix連接轉換器1408794HC-EVO-B24PT-BWSC-HH-M32-PLRBK
3、多功能：除起橋梁作用外，兼有處理信號的功能，如濾波、調相位、混頻、衰減、檢波、限幅等。連接器性能測試要求：包含在系統級的規范中；對于通用，福特和克萊斯勒來說通常是USCAR規范?發動機的相關應用有比較高的振動要求；其他整車廠一般有自己的標準（類似于USCAR）；趨勢: 設備端供應商對于對配端連接器的性能負責?設備占了板子擬合的連接器界面的一半?設備供應商被要求對于對配端的信息有很好的交流傳統的連接設備在典型辦公室環境下向用戶提供數年的服務保證。然而，將同樣的銅纜或是光纖連接器暴露于條件下，其性能和可靠性都會下降，終用戶須支付價格高昂的維護費用以排除故障和更換配件。一種新的連接器，它被專門設計用以在惡劣環境下構建一個堅固的以太網連接，比先前的連接器更堅韌、更強壯、更具抵御力。這個新接口被普遍認為是“工業連接器"，其應用不僅局限于制造業。這種連接器被設計用以經受為惡劣工業環境的考驗連接器的微型化開發技術功率：電源處理由兩個電阻損耗(加熱)和絕緣擊穿確定。雖然甚至幾十年的設計主要是前處理幾十瓦多，今天的設計界側重于低功耗設備，如，微微蜂窩和毫微微蜂窩基站，視頻接口，RF和小玩意。這些是在副1W范圍，所以連接器可以小得多并且其額定功率是更小的約束。這種連接器早是由日本NTT研制。FC是Ferrule Connector的縮寫，表明其外部加強方式是采用金屬套，緊固方式為螺絲扣。早，FC類型的連接器，采用的陶瓷插針的對接端面是平面接觸方式（FC）。此類連接器結構簡單，操作方便，制作容易，但光纖端面對微塵較為敏感，且容易產生菲涅爾反射，提高回波損耗性能較為困難。后來，對該類型連接器做了改進，采用對接端面呈球面的插針（PC），而外部結構沒有改變，使得插入損耗和回波損耗性能有了較大幅度的提高。
西蒙公司已開發出一種滿足所有TIA和IEC草案標準要求的工業用RJ-45連接器，并被ODVA組織所認可。西蒙工業MAX插座和插頭能夠提供對環境非常有效的抵御力。（1） 連接器盛有相同液體，但液面上壓力不等，則液面的壓力差等于連通器兩容器液面高差所產生的壓差。在國產連接器與國外公司產品的差別比較時，技術水準低、質量差距大是客觀事實。但同時，國內企業的服務意識、市場意識也令人擔憂。有些企業連一個健全的網站都沒有，找尋起來非常困難。有些有網站的企業發一封電子郵件后猶如石沉大海，看不到回音。有些企業在電話咨詢購買產品時服務態度好一點，而聽到暫時還不決定購買時態度馬上變樣。還有一些企業對客戶要求很高，小訂單不愿接。國內一些民營股份制企業還好一些，接觸一些國有企業，對服務和市場的淡薄意識有時讓人很吃驚。基本結構
西蒙的工業解決方案主要以一種密封RJ-45插頭和插座的方式達到IP 67的等級評定。插頭的外部有一個*的式耦合螺母，通過簡單的四分之一圈旋轉與插座外殼嚙合。RJ－45插頭和插座滿足增強5類要求，可在現場安裝，并可現場組裝合適長度的跳線。配對嚙合的形式可阻止濕氣或是直接接觸液體帶來的影響。此外，這種形式又可通過保持插頭對插座的相對位置來抵御震動給插座導體引腳造成的損害。西蒙工業MAX設計中采用了對化學制品抵御力較強的材料，比傳統連接器有更大適應范圍的操作溫度。后，對于高EMI環境，西蒙提供了屏蔽型（ScTP）工業連接器，連接件同時具有高屏蔽效率和低傳輸阻抗，來保護數據信號從水平電纜傳輸至設備跳線。接觸組抗低、效應低、信號遮蔽效果佳、信號延遲、Crosalk ….等影響。在現代電氣電子設備中，元器件的密度以及它們之間相關功能的日益增加，對電磁干擾提出了嚴格的限制。所以連接器往往用金屬殼體封閉起來，以阻止內部電磁能輻射或受到外界電磁場的干擾。在低頻時，只有磁性材料才能對磁場起明顯屏蔽作用。此時，對金屬外殼的電連續性有一定的規定，也就是外殼接觸電阻。
菲尼克斯PHOENIX1707007MCV 1.5/2-G-3.81 P14 THR連接器
菲尼克斯PHOENIX1460283HC-B 6-KML-H-O1STM25連接器轉換器
菲尼克斯PHOENIX1735561MVSTBR 2.5/9-ST-5.08BKBD31-39連接器
菲尼克斯PHOENIX1703437MKDS 1.5/8 BD:CTIK-CT4L連接器
菲尼克斯PHOENIX1412846HC-STA-B10-SLWSC-2SSP16-ELC-AL連接器轉換器
菲尼克斯PHOENIX1758199MSTBV 2.5/20-G-5.08連接器
菲尼克斯PHOENIX1884911VC-MP-T3-Z連接器轉換器
菲尼克斯PHOENIX1702366FMC 1.5/9-ST-3.81 BK連接器
菲尼克斯PHOENIX1606740UC-1RS1NRAT0DU連接器轉換器
菲尼克斯PHOENIX1787827MSTB 2.5/10-G-5.08 GY連接器
菲尼克斯PHOENIX1460177HC-B 16-TMQ-H-O1M32G連接器轉換器
菲尼克斯PHOENIX1721876MC 1.5/12-STF-3.81 AU BD:NZ連接器
菲尼克斯PHOENIX1416276VS-OE-PPC/PL-93R-LI/5.0連接器轉換器
菲尼克斯PHOENIX1775240HC-KA-FE連接器轉換器
菲尼克斯PHOENIX1788783MC 1.5/5-G-3.5 P20 THR連接器
菲尼克斯PHOENIX1715927MSTB 2.5/5-GF-5.08 RD連接器
菲尼克斯PHOENIX1005439MKDS 3/3 BD:4-6連接器
菲尼克斯PHOENIX1737336IPC 16/7-STF-SH-10.16連接器
菲尼克斯PHOENIX1982936FK-MCP 1.5/6-ST-3.81 BD:1-6Q連接器
菲尼克斯PHOENIX1770018MSTBT 2.5/2-ST GY70351CPBD:T2連接器
菲尼克斯PHOENIX19108FKIC 2.5/8-STF連接器
菲尼克斯PHOENIX5452149BCH-500VS-21 BK連接器
菲尼克斯PHOENIX1954605CC 2.5/4-G-5.08 P26THRR32連接器
菲尼克斯PHOENIX1604541RC-Z2451連接器轉換器
菲尼克斯PHOENIX1881956MC 0.5/8-G-2.5 GY連接器
菲尼克斯PHOENIX1595427RC-09P1N8A80H7連接器轉換器
菲尼克斯PHOENIX1648474HC-B 24-A-DT-PEL-F連接器轉換器
菲尼克斯PHOENIX1701619SPC 5/3-ST-7.62 BDS:X5 SO連接器
菲尼克斯PHOENIX1704095MKDS 5/2-7.62 GY Z1L連接器
菲尼克斯PHOENIX1712732ZFKKDSA 1.5-5.08- 6 GY7035連接器

目前汽車連接器約占連結器產業15%左右，未來可望在汽車電子產品的帶動下，占有較大的比例。 以產品成本結構而言，現在每輛汽車平均用到的連接器成本只有幾百元，與國外每輛車的連接器成本大約在125美元～150美元來看，汽車連接器市場還有很大的發展潛力。未來每輛汽車將使用到600-1,000個電子連接器，遠遠大于現今所使用的數量。射頻同軸連接器的命名由主稱代號和結構代號兩部分組成，中間用短橫線"-"隔開。主稱代號射頻連接器的主稱代號采用上通用的主稱代號，具體產品的不同結構形式的命名由詳細規范作出具體規定，結構形式代表射頻連接器的結構。3）標準已廣泛應用于電動叉車，高爾夫車，游覽車，電動游船，電動洗地機，礦用電機車，ups不間斷電源，電力通訊鐵路系統等產品中。 　電源連接器設計應用加工制作技術資料配方方法 1.在很多結構的任何結構中用于將柔性電纜連接到剛性器件上的通用電源連接器 2. 具有隔熱元件的電源連接器 3. 晶片化電源連接器 4. 組合型電源轉換插頭連接器，領域為各種傳感器、制動器和電源，以及汽車、工業電子、電腦科技、電子消費品或工程中的數據應用。
阻抗：幾乎所有的射頻連接器和電纜被標準化為50Ω的阻抗。的例外普遍是75Ω系統通常用于有線電視安裝。它也是重要的射頻同軸電纜連接器具有相匹配的電纜的特性阻抗。如果不是這樣，一個不連續性被引入和損失可能導致。按接觸體端接形式：壓接，焊接，繞接；螺釘（帽）固定；額定電流
VSWR(電壓駐波比)：在理想情況下應該是團結，良好的設計和實施能保持VSWR低于1.2在感興趣的范圍內。方便使用者操作、防呆設計。額定電壓
謹荃：
菲尼克斯PHOENIX1710597MSTB 2.5/16-ST-5.08 LUB連接器
菲尼克斯PHOENIX1934531SMKDS 1/3-3.5 GY NZ451262.6.9連接器
菲尼克斯PHOENIX1787072DMC 1.5/8-G1F-3.5-LR P20THR連接器
菲尼克斯PHOENIX13654VC-INTERFACE/50 PS5312連接器轉換器
菲尼克斯PHOENIX1620118CA-06P1N129007連接器轉換器
菲尼克斯PHOENIX1701212GMVSTBR 2.5/4-ST-7.62GY2BDQSO連接器
菲尼克斯PHOENIX1789346FFKDSA1/H-2.54-30連接器
菲尼克斯PHOENIX1967388PC 16/3-ST-10.16連接器
菲尼克斯PHOENIX1724226MSTBVA 2.5/4-G-5.08 P14THTR32連接器
菲尼克斯PHOENIX1701880MC 1.5/6-ST-3.5 AU BD:1-6連接器
菲尼克斯PHOENIX5433862BCH-508HS-22 GY連接器
菲尼克斯PHOENIX1615803RF-Z0010連接器轉換器
菲尼克斯PHOENIX1619928CA-07P1NA22S00連接器轉換器
菲尼克斯PHOENIX1729021MKDSN 1.5/3連接器
菲尼克斯PHOENIX1709165MVSTBR 2.5/2-ST-5.08GY35CPBD3連接器
菲尼克斯PHOENIX1751277MKDS 1/5-3.5連接器
菲尼克斯PHOENIX1715681DFK-IPC 16/2-STF-10.16 GY SF連接器
菲尼克斯PHOENIX1400701FOC-ST:A-LC:A-GZ01/2連接器轉換器
菲尼克斯PHOENIX1702164MSTB 2.5/5-ST BDWH:V1 SO連接器
菲尼克斯PHOENIX1619152KSF7ESE8E33A2.3連接器轉換器
菲尼克斯PHOENIX1929384MKDS 1.5/4-5.08 BK NZ 5040044連接器
菲尼克斯PHOENIX1792197MVSTBR 2.5/20-ST連接器
菲尼克斯PHOENIX1900840MC 1.5/9-ST1-5.08連接器
菲尼克斯PHOENIX1769168FRONT-MSTB 2.5/12-STFZ13-5.08連接器
菲尼克斯PHOENIX19878MKDSN 1.5/3-5.08 HT BK連接器
菲尼克斯PHOENIX1779064MCV 1.5/2-GF-3.5 P26 THR連接器
菲尼克斯PHOENIX1751536MKKDS 1/16-3.5連接器
菲尼克斯PHOENIX1748383FMC 1.5/5-STF-3.81連接器
菲尼克斯PHOENIX1828744GIC 2.5/9-G-7.62連接器
菲尼克斯PHOENIX1703645DFK-PC 16/5-STF-SH-10.16連接器