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管線輸油泵

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更新時(shí)間:2020/10/26 14:18:09瀏覽次數(shù):3366

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管線輸油泵當(dāng)噴油泵需要的油量減少時(shí),泵腔II的油壓將隨之增高,推桿與活塞之間產(chǎn)生了空行程,即活塞的有效行程被減小,輸出的油量即減少。當(dāng)耗油量增大時(shí),有效行程即增加。這樣,實(shí)現(xiàn)了輸油量和輸油壓力的自動(dòng)調(diào)節(jié)。

詳細(xì)介紹

管線輸油泵特點(diǎn)

1、水平中開(kāi),檢修只需打開(kāi)泵蓋,無(wú)須松開(kāi)泵的進(jìn)出口管路;

2、無(wú)軸套,葉輪用卡環(huán)固定在軸上;

3、集裝式機(jī)械密封,拆裝簡(jiǎn)單;

4、具有葉輪及泵殼體耐磨環(huán),提高葉輪及泵殼壽命;

5、聯(lián)軸器長(zhǎng)度能夠滿足在不移動(dòng)泵和電機(jī)的情況下更換機(jī)械密封及軸承的要求;

6、流量范圍大,單機(jī)揚(yáng)程較高,抗汽蝕性能較高;

 7、間過(guò)渡流道采用內(nèi)流道,水力效率高,高效區(qū)寬廣

管線輸油泵工作原理

1、準(zhǔn)備壓油過(guò)程:隨著噴油泵凸輪軸的旋轉(zhuǎn),偏心輪推動(dòng)滾輪、推桿和活塞向外運(yùn)動(dòng),泵腔I因容積減小而油壓升高,關(guān)閉進(jìn)油閥,壓開(kāi)出油閥,柴油便由泵腔I通過(guò)出油閥流向泵腔II。

2、吸油和壓油行程:當(dāng)偏心輪凸起部分轉(zhuǎn)離滾輪時(shí),活塞在彈簧的作用下內(nèi)行,泵室II的油壓增大,出油閥被關(guān)閉,柴油經(jīng)油道流向?yàn)V油器。此時(shí),泵腔I容積變大,壓力下降,進(jìn)油閥3被吸開(kāi),柴油變經(jīng)進(jìn)油口和進(jìn)油閥流入泵腔I。

3、 輸油量的自動(dòng)調(diào)節(jié):輸油量的多少取決于活塞行程;輸油壓力的大小取決于活塞彈簧的張力。當(dāng)活塞的行程等于偏心輪的偏心距時(shí),輸油量大。當(dāng)噴油泵需要的油量減少時(shí),泵腔II的油壓將隨之增高,推桿與活塞之間產(chǎn)生了空行程,即活塞的有效行程被減小,輸出的油量即減少。當(dāng)耗油量增大時(shí),有效行程即增加。這樣,實(shí)現(xiàn)了輸油量和輸油壓力的自動(dòng)調(diào)節(jié)。

4、手泵油:拉動(dòng)手油泵活塞,吸油、壓油。

輸油量的自動(dòng)調(diào)節(jié):輸油量的多少取決于活塞行程;輸油壓力的大小取決于活塞彈簧的張力。當(dāng)活塞的行程等于偏心輪的偏心距時(shí),輸油量大。當(dāng)噴油泵需要的油量減少時(shí),泵腔II的油壓將隨之增高,推桿與活塞之間產(chǎn)生了空行程,即活塞的有效行程被減小,輸出的油量即減少。當(dāng)耗油量增大時(shí),有效行程即增加。這樣,實(shí)現(xiàn)了輸油量和輸油壓力的自動(dòng)調(diào)節(jié)。

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